<img src="https://assets.skor.id/crop/0x0:0x0/x/photo/2020/03/25/4200408900.jpg" width="100%" data-crop="undefined" data-caption="Marc Marquez (kiri) dan Valentino Rossi (kanan) saat menghadiri sesi konferensi pers di Sirkuit Jerez, Spanyol, pada 2 Mei 2019." data-author="Gabriel Bouys/AFP" data-source="AFP" data-credit="AFP" data-watermark="0" />
<ul>
<li>Tahun ini, Marc Marquez akan genap 30 tahun.</li>
<li>Baik The Baby Alien maupun Valentino Rossi sama-sama lahir pada bulan Februari dan sudah menjadi legenda MotoGP.</li>
<li>Berikut sejumlah angka komparasi Rossi dan Marquez ketika sama-sama berusia 30 tahun.&nbsp;</li>
</ul>
SKOR.id &ndash; Dunia saat ini diatur oleh angka-angka. Tak peduli seberapa bersikeras orang menolaknya, faktanya itulah yang terjadi saat ini. Semua parameter diukur dengan algoritma, statistik, dan perbandingan.
Hal yang sama juga terjadi di MotoGP. Namun, kali ini referensi tidak terjadi saat balapan tetapi perbandingan saat motor dalam posisi diam.
Dalam situasi dan kondisi MotoGP saat ini, ketika para pembalap siap menjalani tes resmi pramusim untuk menghadapi musim 2023, rasanya menarik melihat angka-angka yang sudah dibuat para pembalap top dalam merangkai puisi prestasi.
Untuk perbandingan kali ini, ada Marc Marquez dan Valentino Rossi. Tetapi, komparasi kedua legenda MotoGP itu bukan angka-angka statistik sepanjang karier mereka, melainkan torehan saat keduanya berusia 30 tahun.
Rossi sudah gantung helm pada akhir MotoGP 2021 lalu setelah beberapa musim terlibat persaingan sangat sengit menjurus brutal dengan Marquez. Toh, baik Rossi maupun Marquez masih menjadi representasi MotoGP hingga kini, meskipun keduanya sudah tidak bisa lagi berduel di trek.
Tahun ini, Marquez akan genap berusia 30 tahun. Komparasi di sini adalah saat Rossi berusia sama dengan Marquez saat ini.
Menjelang awal MotoGP musim 2009, usia Valentino Rossi sama dengan Marc Marquez saat ini. Menariknya, tanggal kelahiran keduanya pun sangat dekat, Rossi 16 Februari (1979) sedangkan Marquez 17 Februari (1993).
Saat itu, Rossi sudah turun dalam 222 Grand Prix dengan 97 kemenangan dan 150 podium dari semua kelas yang pernah diikutinya di Kejuaraan Dunia Balap Motor.
<img src="https://assets.skor.id/crop/172x55:1365x736/x/photo/2021/02/11/2300961587.png" width="100%" data-crop="172x55:1193x681" data-caption="Pertarungan Marc Marquez (kiri) dan Valentino Rossi (kanan) dalam gelaran MotoGP Malaysia 2015 di Sirkuit Sepang." data-author="YOUTUBE.COM/MOTOGP" data-source="YOUTUBE.COM/MOTOGP" data-credit="YOUTUBE.COM/MOTOGP" data-watermark="0" />
Angka-angka ini membuat The Doctor unggul atas Marquez yang meskipun turun lebih banyak, 231, namun baru mengantongi 85 kemenangan dan total 139 podium.
Tetapi jika dilihat dari statistik krusial lainnya, Marquez mampu berada di atas Rossi saat berusia 30 tahun. Saat ini, Marquez sudah 91 kali mencatat pole position (melawan 50 milik Rossi menjelang awal musim 2009) dari semua kelas dan 75 fastest lap (Rossi 53).
Menjelang MotoGP 2009, Rossi sudah mengumpulkan delapan gelar juara dunia dari berbagai kelas (125cc 1997, 250cc 1999, 500cc 2001, dan MotoGP 2002, 2003, 2004, 2005, dan 2008).
Marquez juga sudah mengoleksi delapan trofi dari berbagai kelas, yakni 125cc 2010, Moto2 2012, serta MotoGP 2013, 2014, 2016, 2017, 2018, dan 2019.
Angka-angka di atas memang menunjukkan tidak ada di antara Rossi dan Marquez yang lebih kuat daripada lainnya. Pasalnya, terlalu banyak parameter dan situasi-kondisi saat mereka membalap, yang sangat berbeda jauh.
Sebut saja pendapat Marquez yang belum lama ini menyebut kecanggihan motor-motor MotoGP saat ini membuatnya hampir sama penting dengan (skill) pembalap. Bahkan untuk beberapa kasus, motor lebih berperan ketimbang rider. &nbsp;&nbsp;
Terlepas dari banyak pandangan yang menyebut Marc Marquez lebih liar di trek sedangkan Valentino Rossi lebih mampu membaca sekaligus mengendalikan persaingan, yang jelas pencinta balap beruntung sempat menyaksikan duel dua rider fenomenal ini di lintasan.
Berita MotoGP Lainnya: 
<a href="https://motogp.skor.id/honda-luncurkan-tim-motogp-2023-22-februari-mendatang-01445826">Honda Luncurkan Tim MotoGP 2023 pada 22 Februari Mendatang</a>
<a href="https://motogp.skor.id/begini-jadwal-akhir-pekan-balap-motogp-2023-dengan-kehadiran-sprint-race-01445770">Begini Jadwal Akhir Pekan Balap MotoGP 2023 dengan Kehadiran Sprint Race</a>
&nbsp;
&nbsp;<iframe src="https://www.youtube.com/embed/Mz5OSiLkz44" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen" data-type="video" data-title="Pangkal Masalah Sepak Bola Indonesia di Federasi | DISKORD" data-description="Doni Setiabudi ikut mencalonkan diri sebagai Ketua Umum PSSI. Apa yang membuat beliau ingin menjadi Ketua Umum dan apa saja hal yang ingin beliau terapkan untuk membenahi sepak bola Indonesia? Simak jawabannya di Diskord episode kali ini ya, Skorer!

#donisetiabudi #ketumpssi #pssi 

Jangan lupa subscribe, like, share and comments yaaa...

Simak konten menarik lainnya di semua platform kami:
https://linktr.ee/skor.id" data-photo="https://i.ytimg.com/vi/Mz5OSiLkz44/sddefault.jpg" data-mce-fragment="1"></iframe>
&nbsp;
&nbsp;
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;

Marc Marquez akan genap berusia 30 tahun pada 17 Februari nanti. Seperti apa performanya menjelang usia tersebut, jika dibandingkan dengan Valentino Rossi?

MotoGP

Valentino Rossi vs Marc Marquez, Siapa Terbaik di Usia 30?

<img src="https://assets.skor.id/crop/0x0:0x0/x/photo/2022/12/04/756285629.jpg" width="100%" data-crop="undefined" data-caption="Pembalap Repsol Honda Marc Marquez dan crew chief-nya, Santi Hernandez, berdiskusi di paddock MotoGP." data-author="Twitter HRC MotoGP" data-source="" data-credit="Twitter HRC MotoGP" data-watermark="0" />
<ul>
<li>Honda menjadi satu-satunya pabrikan yang tidak mampu memenangi race pada MotoGP 2022 lalu.</li>
<li>Pun demikian, mereka masih menjadi pabrikan dengan kemenangan terbanyak di kelas premier.</li>
<li>Ada lima pembalap dengan kemenangan terbanyak untuk Honda di kelas 500cc dan MotoGP.&nbsp;</li>
</ul>
SKOR.id &ndash; Honda adalah MotoGP dan MotoGP adalah Honda. Ungkapan itu rasanya tidak terlalu berlebihan bila mengingat torehan pabrikan asal Jepang itu di kelas tertinggi Kejuaraan Dunia Balap Motor yang dimulai sejak 1949.
Turun lebih dari lima dekade di kelas utama: 1966 &ndash; 1972 dan 1979 &ndash; sekarang, merek berlogo sayap kepak itu menjadi pabrikan dengan jumlah kemenangan terbanyak.
Sejak kali pertama menang pada kelas 500cc GP Jerman Barat 1966 sampai MotoGP Grand Prix Emilia Romagna 2021, Honda mengoleksi total 312 kemenangan race kelas premier (terhitung sampai GP Valencia 2022).
Untuk jumlah kemenangan di kelas premier &ndash; 500cc (1949 &ndash; 2001) dan MotoGP (2002 &ndash; sekarang) &ndash; Honda masih unggul atas sesama pabrikan Jepang, Yamaha (245), serta MV Agusta (139) yang sudah tidak turun.
Ducati yang merebut triple crown (juara pembalap, tim, dan pabrikan) pada MotoGP 2022 lalu baru merebut 70 kemenangan di kelas premier dan masih kalah dari Suzuki (97) yang sudah memutuskan mundur pada akhir musim lalu.
Honda juga masih menjadi pabrikan yang paling banyak merebut gelar juara dunia pembalap di kelas premier, 21. Hanya unggul tiga atas MV Agusta dan Yamaha (sama-sama 18).
Lantas, siapa saja pembalap yang mampu memberikan kemenangan sangat banyak untuk Honda di kelas premier? Berikut lima rider yang terbanyak melakukannya.
Freddie Spencer &ndash; 20
<img src="https://assets.skor.id/crop/86x117:915x701/x/photo/2023/02/01/2144481631.png" width="100%" data-crop="86x117:829x584" data-caption="Freddie Spencer " data-author="" data-source="" data-credit="Twitter" data-watermark="0" />
Fast Freddie menjadi julukan Freddie Spencer pada masa kejayaannya pada awal era tahun 1980-an. Pembalap asal Amerika Serikat itu sembilan musim beruntun membela Honda dan mampu memenangi tiga gelar juara dunia: 250cc 1985 serta 500cc 1983 dan 1985.
Di kelas 500cc, Spencer berhasil mengoleksi 20 kemenangan untuk Honda dan menempatkannya di posisi kelima dalam daftar elite ini.
Dani Pedrosa &ndash; 31
<img src="https://assets.skor.id/crop/80x102:929x716/x/photo/2022/11/28/348322214.jpeg" width="100%" data-crop="80x102:849x614" data-caption="Dani Pedrosa saat memimpin lomba dari start hingga finis MotoGP Malaysia di Sirkuit Sepang pada 2015. " data-author="MotoGP Fan Zone" data-source="Twitter (@bgmotogp)" data-credit="Twitter (@bgmotogp)" data-watermark="0" />
Rider asal Castellar del Vall&eacute;s, Catalunya, Spanyol, ini bisa dibilang pilot sejati Honda. Sejak awal kariernya di kelas 125cc (Moto3 mulai 2012) sampai gantung helm pada akhir MotoGP 2018, Pedrosa selalu menggeber Honda.
Ia juga memenangi tiga gelar juara dunia bersama Honda: 125cc pada 2003 serta 250cc pada 2004 dan 2005.
Nasib Pedrosa kurang bagus di MotoGP. Ia hanya mampu tiga kali menjadi runner-up (2007, 2010, 2012) meskipun mengantongi 31 kemenangan.
Kualitas Pedrosa juga ditunjukan dengan keberhasilan selalu mampu minimal memenangi satu balapan kelas MotoGP dalam 12 musim beruntun (2006 &ndash; 2017).
Valentino Rossi &ndash; 33
<img src="https://assets.skor.id/crop/318x76:1056x634/x/photo/2020/10/05/2586435246.png" width="100%" data-crop="318x76:738x558" data-caption="Valentino Rossi melesat di atas Honda NSR500 milik Tim Nastro Azzurro, motor yang membantunya merebut gelar pertama di kelas utama (masih 500cc) pada 2001." data-author="(Twitter)" data-source="(Twitter)" data-credit="(Twitter)" data-watermark="0" />
Pada awal kariernya di kelas premier, Valentino Rossi tercatat berjaya bersama Honda. Empat musim membela pabrikan asal Hamamatsu, Jepang, itu, The Doctor mampu mengoleksi tiga gelar dan sekali runner-up (pada tahun 2000).
Bersama Honda, Rossi menjadi pembalap terakhir yang mampu menjuarai kelas 500cc (2001) dan pertama di era MotoGP (2002). Satu gelar lainnya direbut Rossi pada MotoGP 2003.
Honda memang tidak pernah memaafkan kepindahan Rossi ke Yamaha (mulai 2004), karena setelah itu mereka terpuruk cukup lama. Pun begitu, Rossi berhasil mengantongi 33 kemenangan kelas premier bersama Honda dan menempatkannya di posisi ketiga daftar ini.
Mick Doohan &ndash; 54
<img src="https://assets.skor.id/crop/237x102:1127x716/x/photo/2023/01/30/1502052396.png" width="100%" data-crop="237x102:890x614" data-caption="Mick Doohan saat turun di atas Honda NSR500 milik Tim Rothmans Honda pada GP Jepang 1990." data-author="" data-source="" data-credit="Wikipedia" data-watermark="0" />
Banyak yang meyakini Mick Doohan merupakan salah satu pembalap terbaik yang pernah ada di Kejuaraan Dunia Balap Motor kendati sempat dua kali cedera pada kaki kanannya.
Pada kecelakaan pertama, dokter sempat menyarankan untuk melakukan amputasi pada kaki karena parahnya cedera akibat terjatuh di Sirkuit Assen pada GP Belanda 1992.
Beruntung Doohan menolak saran tersebut untuk kemudian kembali ke sirkuit. Pembalap Australia itu pun berhasil merebut gelar juara dunia kelas 500cc secara beruntun antara 1994 sampai 1998, torehan yang hanya mampu disamai Giacomo Agostini hingga kini.
Bersama Mick Doohan inilah era keemasan Honda di kelas premier dimulai. Dengan 54 kemenangannya, Doohan hanya kalah dari Marc Marquez untuk urusan pembalap Honda dengan kemenangan terbanyak di kelas premier.
Marc Marquez &ndash; 59
<img src="https://assets.skor.id/crop/0x0:1435x806/x/photo/2022/09/24/90663381.jpg" width="100%" data-crop="0x0:1435x806" data-caption="Marc Marquez saat tampil dalam sesi kualifikasi MotoGP Jepang 2022 di Sirkuit Motegi, menjelang akhir September 2022 lalu." data-author="twitter.com/Michelin_Sport" data-source="twitter.com/Michelin_Sport" data-credit="twitter.com/Michelin_Sport" data-watermark="0" />
Di antara lima pembalap Honda dengan kemenangan terbanyak, tinggal Marc Marquez yang masih aktif di grid sampai saat ini. Sejak turun di MotoGP mulai 2013, pembalap asal Cervera, Catalunya, Spanyol, ini memang identik dengan Honda.
Bagaimana tidak? Marquez mampu memenangi enam gelar juara dunia MotoGP (2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019) dari tujuh musim yang diikutinya sejak debut!
Setelah &ldquo;tersandung&rdquo; oleh Jorge Lorenzo (Yamaha) pada 2015, cedera pada awal musim 2020 pun menghentikan dominasi The Baby Alien di MotoGP.
Dengan total 59 kemenangan bersama Honda, Marc Marquez pun menjadi satu-satunya pembalap dengan kemenangan terbanyak dengan satu pabrikan.
Catatan khusus dibuat Marc Marquez pada MotoGP 2019, saat mampu finis di podium dalam 18 dari total 19 race musim tersebut. Marquez juga memegang rekor 13 kemenangan pada 2014 yang 10 di antaranya dibuat secara beruntun!
Berita MotoGP Lainnya:
<a href="https://motogp.skor.id/5-pemenang-race-terbanyak-motogp-marc-marquez-berpeluang-libas-giacomo-agostini-01445529">5 Pemenang Race Terbanyak MotoGP: Marc Marquez Berpeluang Libas Giacomo Agostini &nbsp;</a>&nbsp;
<a href="https://motogp.skor.id/jelang-motogp-2023-valentino-rossi-ajak-pembalap-vr46-rider-academy-latihan-portugal-01445563">Jelang MotoGP 2023, Valentino Rossi Ajak Pembalap VR46 Rider Academy Latihan di Portugal</a>&nbsp;
<iframe src="https://www.youtube.com/embed/TWphuSi2WUw" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen" data-type="video" data-title="Ada Sistem Kepercayaan yang Salah di Sepak Bola Indonesia | DISKORD" data-description="Masih bertema menuju PSSI 1, kali ini diskord kedatangan salah satu Bakal Calon Ketua Umum PSSI, Arif Putra Wicaksono. Dalam episode kali ini, selain memaparkan visinya jika terpilih menjadi ketua umum PSSI nanti, Arif juga mengkritisi sistem sepak bola Indonesia.

#PSSI #timnasindonesia #liga1 

Jangan lupa subscribe, like, share and comments yaaa...

Simak konten menarik lainnya di semua platform kami:
https://linktr.ee/skor.id" data-photo="https://i.ytimg.com/vi/TWphuSi2WUw/sddefault.jpg" data-mce-fragment="1"></iframe>
&nbsp;
&nbsp;

Honda masih menjadi pabrikan tersukses di kelas tertinggi Kejuaraan Dunia Balap Motor. Lantas, siapa saja pembalap yang mampu memberikan kemenangan sangat banyak di kelas premier? 



Skor 5: Pembalap Honda dengan Kemenangan Terbanyak Kelas Premier

<img src="https://assets.skor.id/crop/263x86:1132x575/x/photo/2023/01/11/1598392490.png" width="100%" data-crop="263x86:869x489" data-caption="Valentino Rossi tampak hadir di paddock WRT #46 saat Creventic Track Days jelang 24H Dubai 2023, Selasa (10/1/2023)." data-author="(DOK. JAGONYA AYAM)" data-source="(DOK. JAGONYA AYAM)" data-credit="(DOK. JAGONYA AYAM)" data-watermark="0" />
<ul>
<li>Valentino Rossi mengajak para pembalap&nbsp;VR46 Riders Academy untuk latihan bersama di Portugal.</li>
<li>Pembalap yang ikut serta antara lain Francesco&nbsp;Bagnaia, Franco Morbidelli, Luca Marini, Marco Bezzecchi, Celestino Vietti, dan Andrea Migno.&nbsp;</li>
<li>Valentino Rossi mengaku rindu balapan motor.&nbsp;</li>
</ul>
SKOR.id -&nbsp;MotoGP musim 2023 makin dekat dan Valentino Rossi pun mulai mengajak anak didknya untuk menjalani latihan bersama akhir pekan kemarin.
Setelah resmi pensiun dari dunia balap motor pada akhir 2021, Rossi lebih banyak berada di belakang layar mengurus&nbsp;VR46 Riders Academy dan para pembalap alumni yang mengaspal di MotoGP.&nbsp;Ia juga meniti karier di ajang roda empat.
Menjelang bergulirnya MotoGP 2023, The Doctor memboyong anak didiknya di&nbsp;VR46 Riders Academy untuk latihan bersama di Sirkuit Algarve, Portimao, Portugal.
Beberapa pembalap yang mengikuti latihan tersebut antara lain Francesco&nbsp;Bagnaia, Franco Morbidelli, Luca Marini, Marco Bezzecchi, Celestino Vietti, dan Andrea Migno.&nbsp;
Alasan utama Rossi mengajak anak didiknya latihan bersama di Portugal karena kondisi suhu Italia yang cukup panas saat ini.
Faktor&nbsp;lainnya adalah karena Sirkuit Algarve untuk kali pertama dalam sejarah akan menjadi seri pembuka MotoGP 2023 pada 24-26 Maret mendatang.
Oleh karena itu, sang juara dunia tujuh kali MotoGP&nbsp;berniat untuk menggelar latihan intensif untuk para anak didiknya sebelum memulai musim yang baru.&nbsp;
Rossi secara khusus membawa motor&nbsp;R1 GYTR VR46 Tribute yang merupakan hadiah perpisahan dari Yamaha ketika pensiun.
Momen latihan bersama ini membuat Rossi sedikit banyak merasa rindu dengan momen ketika masih mengaspal sebagai pembalap MotoGP.
"Rasanya luar biasa bisa kembali menunggangi motor roda dua di Portimao bersama dengan anak-anak didik saya sebelum musim balapan dimulai," tutur Rossi dilansir dari Speedweek.&nbsp;
<blockquote class="instagram-media" style="background: #FFF; border: 0; border-radius: 3px; box-shadow: 0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width: 540px; min-width: 326px; padding: 0; width: calc(100% - 2px);" data-instgrm-captioned="" data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/p/Cn_hnx8NUC1/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="14">
<div style="padding: 16px;">
<div style="display: flex; flex-direction: row; align-items: center;">&nbsp;</div>
<div style="padding: 19% 0;">&nbsp;</div>
<div style="display: block; height: 50px; margin: 0 auto 12px; width: 50px;">&nbsp;</div>
<div style="padding-top: 8px;">
<div style="color: #3897f0; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: 550; line-height: 18px;">View this post on Instagram</div>
</div>
<div style="padding: 12.5% 0;">&nbsp;</div>
<div style="display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;">&nbsp;</div>
<div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;">&nbsp;</div>
<p style="color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px; margin-bottom: 0; margin-top: 8px; overflow: hidden; padding: 8px 0 7px; text-align: center; text-overflow: ellipsis; white-space: nowrap;"><a style="color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px; text-decoration: none;" href="https://www.instagram.com/p/Cn_hnx8NUC1/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" target="_blank" rel="noopener noreferrer">A post shared by Francesco Bagnaia (@pecco63)</a>
</div>
</blockquote>
Antusias tinggi tidak hanya ditunjukkan oleh sang maestro Valentino Rossi tetapi juga para rider yang bersamanya di Portimao.
Francesco Bagnaia yang saat ini membela pabrikan Ducati membagikan potret latihan bersama di Sirkuit Algarve melalui media sosial.
Juara dunia MotoGP 2022 tersebut berseru "1&rsquo;43&rdquo;286. Drum roll for her: V4S" menyambut catatan waktu putarannya di sirkuit untuk seri pembuka MotoGP 2023.
Berita Lainnya Valentino Rossi:
<a href="https://www.skor.id/balap/sk-01445351/fabio-quartararo-klaim-karismanya-mirip-seperti-valentino-rossi">Fabio Quartararo Klaim Karismanya Mirip seperti Valentino Rossi</a>
<a href="https://www.skor.id/balap/sk-01444673/pembalap-motoe-sebut-marc-marquez-lebih-berbakat-ketimbang-valentino-rossi">Pembalap MotoE Sebut Marc Marquez Lebih Berbakat ketimbang Valentino Rossi</a>
<iframe src="https://www.youtube.com/embed/pM5hKp6S0KM" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen" data-type="video" data-title="La Nyalla Mattalitti Siapkan 7 Langkah, Tidak Akan Pakai Pengurus Lama | DISKORD" data-description="Diskord kali ini kita akan berbincang bersama Bakal Calon Ketua Umum PSSI, AA La Nyalla Mahmud Mattalitti. Dalam konten ini, La Nyalla membahas soal rencananya jika nanti terpilih sebagai Ketua Umum PSSI.

Jangan lupa subscribe, like, share and comments yaaa...

Simak konten menarik lainnya di semua platform kami:
https://linktr.ee/skor.id" data-photo="https://i.ytimg.com/vi/pM5hKp6S0KM/sddefault.jpg" data-mce-fragment="1"></iframe>
&nbsp;

Legenda MotoGP Valentino Rossi membawa motor hadiah dari Yamaha untuk latihan bersama para pembalap didikannya di Portugal. 

Jelang MotoGP 2023, Valentino Rossi Ajak Pembalap VR46 Rider Academy Latihan di Portugal

<img src="https://assets.skor.id/crop/5x49:755x476/x/photo/2022/11/06/1985386932.jpg" width="100%" data-crop="5x49:750x427" data-caption="Marc Marquez dan Giacomo Agostini berpose di sebuah Grand Prix kelas MotoGP. " data-author="Twitter HRC_MotoGP" data-source="Twitter (@HRC_MotoGP)" data-credit="Twitter (@HRC_MotoGP)" data-watermark="0" />
<ul>
<li>Valentino Rossi masih memimpin dalam daftar pemenang balapan terbanyak kelas premier (500cc -&nbsp; MotoGP).</li>
<li>Giacomo Agostini berada di posisi kedua namun unggul kurang dari 10 atas Marc Marquez.</li>
<li>Pembalap Tim Repsol Honda itu diyakini mampu melewati torehan Agostini.&nbsp;</li>
</ul>
SKOR.id &ndash; Dalam sejarah Kejuaraan Dunia Balap Motor, ada 23 pembalap yang mampu memenangi 10 atau lebih balapan di kelas premier: 500cc dan MotoGP (sejak 2002).
Marc Marquez (Repsol Honda), Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP), dan Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo) adalah para pembalap aktif yang masuk dalam daftar itu. Kebetulan, ketiganya sudah pernah merebut gelar juara dunia MotoGP.
Pun begitu, hanya 5 pembalap yang mampu memenangi kelas premier lebih dari 40 kali (bahkan di atas 45). Dan, Marquez kembali menjadi pembalap aktif yang masuk daftar tersebut.
Satu musim tanpa kemenangan, MotoGP 2022, Marquez diyakini mampu melewati jumlah kemenangan Giacomo Agostini yang kini berada di posisi kedua. Berikut 5 pembalap dengan kemenangan terbanyak di kelas premier.
Jorge Lorenzo, 47 Kemenangan
<img src="https://assets.skor.id/crop/101x112:900x696/x/photo/2023/01/30/4259994408.png" width="100%" data-crop="101x112:799x584" data-caption="Jorge Lorenzo merebut pole MotoGP Qatar 2008 dan finis kedua saat balapan bersama tim pabrikan Fiat Yamaha." data-author="" data-source="" data-credit="Twitter @lorenzo99 (Pic: Mohsen Jafar)" data-watermark="0" />
Jorge Lorenzo melakukan debut di kelas premier dengan turun di MotoGP 2008, seusai merebut gelar juara dunia di kelas 250cc (menjadi Moto2 sejak 2010).
Hebatnya, Lorenzo mampu meraih kemenangan pertamanya pada tahun yang sama usai menguasai GP Portugal bersama tim pabrikan Yamaha.
Rider asal Spanyol tersebut merebut kemenangan terakhirnya pada GP Austria 2018 di atas motor milik skuad pabrikan Ducati. Setahun kemudian, Lorenzo memutuskan gantung helm dengan 47 kemenangan kelas MotoGP dan total 5 gelar juara dunia (dua di 250cc dan tiga di MotoGP: 2010, 2012, 2015).
Mick Doohan, 54 Kemenangan
<img src="https://assets.skor.id/crop/237x102:1127x716/x/photo/2023/01/30/1502052396.png" width="100%" data-crop="237x102:890x614" data-caption="Mick Doohan saat turun di atas Honda NSR500 milik Tim Rothmans Honda pada GP Jepang 1990." data-author="" data-source="" data-credit="Wikipedia" data-watermark="0" />
Michael Sydney Doohan adalah salah satu legenda balap motor dunia lainnya. Rider asal Australia itu mendominasi kelas 500cc, kategori premier saat itu, pada era tahun 1990-an.
Debut pada 1989, Mick Doohan baru berhasil merebut kemenangan pertamanya di kelas premier pada GP Hungaria 1990. Kemenangan terakhir Doohan ditorehkannya di GP Argentina 1998.
Doohan pensiun pada akhir musim 1999 dengan total 54 kemenangan di kelas 500cc dan lima gelar juara dunia yang dibuatnya beruntun pada 1994 sampai 1998.
Marc Marquez, 59 Kemenangan
<img src="https://assets.skor.id/crop/0x0:1439x809/x/photo/2022/09/18/3718680138.jpg" width="100%" data-crop="0x0:1439x809" data-caption="Marc Marquez (Repsol Honda) menandai comeback pascaoperasi lengan untuk kali keempat di MotoGP Aragon 2022 yang digelar 16-18 September 2022 lalu. Marquez tidak yakin lengan kanannya mampu kembali pulih 100%." data-author="twitter.com/box_repsol" data-source="twitter.com/box_repsol" data-credit="twitter.com/box_repsol" data-watermark="0" />
Berada di peringkat ketiga adalah Marc Marquez. Kendati mengalami patah tulang humerus lengan kanan hingga harus dioperasi empat kali, pembalap Tim Repsol Honda tersebut mampu tiga kali memenangi race MotoGP pada 2021 lalu.
Dengan begitu, juara dunia delapan kali (125cc 2010, Moto2 2012, MotoGP 2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019) asal Spanyol itu kini mengoleksi 59 kemenangan kelas premier atau hanya sembilan lebih sedikit dari Giacomo Agostini.
Dengan gap tersebut dan kondisi yang makin baik, The Baby Alien diyakini bakal mampu melewati jumlah kemenangan miliki Agostini.
Giacomo Agostini, 68 Kemenangan
<img src="https://assets.skor.id/crop/80x117:945x716/x/photo/2022/11/28/535775098.png" width="100%" data-crop="80x117:865x599" data-caption="Giacomo Agostini memenangi kelas 500cc GP Finlandia 1973 di Sirkuit Imatra dengan unggul hanya 0,2 detik atas sesama pemakai MV Agusta, Phil Read." data-author="MotoGP Fan Zone" data-source="Twitter (@bgmotogp)" data-credit="Twitter (@bgmotogp)" data-watermark="0" />
Giacomo Agostini menjadi legenda balap motor dunia bukan hanya karena mengoleksi gelar juara dunia terbanyak, 15, yang delapan di antaranya kelas 500cc (1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1975).
Pria asal Italia itu merebut kemenangan pertamanya di kelas 500cc pada GP Finlandia 1965, musim perdananya di kelas premier, bersama MV Agusta. Adapun kemenangan terakhir Ago dibuat pada GP Jerman 1976, juga di atas MV Agusta. Setahun kemudian, Agostini gantung helm.
Valentino Rossi, 89 Kemenangan
<img src="https://assets.skor.id/crop/0x0:0x0/x/photo/2020/08/09/1994108752.jpg" width="100%" data-crop="undefined" data-caption="Valentino Rossi meraih empat dari tujuh gelar juara dunianya di kelas premier bersama tim pabrikan Yamaha. Tampak Rossi saat memperkuat Tim Monster Energy Yamaha MotoGP pada sesi FP3 MotoGP San Marino 2020 di Sirkuit Misano. " data-author="(twitter.com/@YamahaMotoGP)" data-source="(twitter.com/@YamahaMotoGP)" data-credit="(twitter.com/@YamahaMotoGP)" data-watermark="0" />
Juara dunia balap motor sembilan kali Valentino Rossi masih memegang rekor pembalap dengan kemenangan terbanyak di kelas premier, 89.
Usai menjuarai kelas 125cc (Moto3 sejak 2012) 1997 dan 250cc 1999, Rossi melakukan debut di kelas 500cc pada 2000. Rossi menyabet dua kemenangan &ndash; GP Inggris dan GP Rio &ndash; pada musim pertamanya di atas Honda NSR500 milik Tim Nastro Azzurro untuk finis sebagai runner-up.
Pada musim 2001, masih bersama Nastro Azzurro Honda, Rossi berhasil memenangi 11 race sekaligus menjadi juara dunia terakhir kelas 500cc.
Di MotoGP, Rossi total mencetak 76 kemenangan. Podium utama pertama di kelas MotoGP dibuat Rossi pada GP Jepang 2002, balapan perdana musim tersebut. Adapun kemenangan terakhir Rossi dibuat di GP Belanda 2017.
Usai memenangi gelar kelas 500cc pada 2001, Rossi tidak terbendung di kelas baru dengan menguasai MotoGP pada 2002, 2003 (bersama tim pabrikan Repsol Honda), 2004, dan 2005 (membela tim pabrikan Yamaha).
Rossi kemudian kembali merebut gelar juara dunia MotoGP bersama Yamaha pada 2008 dan 2009 setelah bersaing sengit dengan rekan setimnya, Jorge Lorenzo. Rossi mengakhiri karier di MotoGP pada akhir musim 2021 lalu.
Berita MotoGP Lainnya:
<a href="https://motogp.skor.id/jack-miller-berharap-bisa-samai-rekor-loris-capirossi-motogp-2023-01445511">Jack Miller Berharap Bisa Samai Rekor Loris Capirossi pada MotoGP 2023</a>
<a href="https://editor.skor.id/skorid/edit/1/%20https:/motogp.skor.id/jorge-martin-optimistis-dengan-performa-motor-anyar-ducati-motogp-2023-01445420">Jorge Martin Optimistis dengan Performa Motor Anyar Ducati di MotoGP 2023</a>&nbsp;
<iframe src="https://www.youtube.com/embed/TWphuSi2WUw" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen" data-type="video" data-title="Ada Sistem Kepercayaan yang Salah di Sepak Bola Indonesia | DISKORD" data-description="Masih bertema menuju PSSI 1, kali ini diskord kedatangan salah satu Bakal Calon Ketua Umum PSSI, Arif Putra Wicaksono. Dalam episode kali ini, selain memaparkan visinya jika terpilih menjadi ketua umum PSSI nanti, Arif juga mengkritisi sistem sepak bola Indonesia.

#PSSI #timnasindonesia #liga1 

Jangan lupa subscribe, like, share and comments yaaa...

Simak konten menarik lainnya di semua platform kami:
https://linktr.ee/skor.id" data-photo="https://i.ytimg.com/vi/TWphuSi2WUw/sddefault.jpg" data-mce-fragment="1"></iframe>
&nbsp;
&nbsp;

Valentino Rossi masih memegang rekor kemenangan terbanyak di kelas premier. Kini, Marc Marquez diyakini mampu melewati catatan Giacomo Agostini. 

5 Pemenang Race Terbanyak MotoGP: Marc Marquez Berpeluang Libas Giacomo Agostini

<img src="https://assets.skor.id/crop/81x86:900x700/x/photo/2023/01/29/2168468857.png" width="100%" data-crop="81x86:819x614" data-caption="Pembalap KTM di MotoGP 2023, Jack Miller." data-author="(TWITTER KTM FACTORY)" data-source="(TWITTER KTM FACTORY)" data-credit="(TWITTER KTM FACTORY)" data-watermark="0" />
<ul>
<li>Sepanjang sejarah MotoGP, hanya ada empat pembalap yang mampu meraih kemenangan dengan tiga pabrikan.</li>
<li>Pembalap terakhir yang melakukannya adalah Loris Capirossi.</li>
<li>Rider KTM Jack Miller berharap dapat&nbsp;menyamai rekor Capirossi pada MotoGP 2023.</li>
</ul>
SKOR.id - Di MotoGP, merebut kemenangan bukanlah satu hal yang mudah, apalagi dengan tiga motor pabrikan berbeda.
Sepanjang sejarah MotoGP yang sudah berlangsung selama tujuh dekade, hanya ada empat pembalap yang bisa melakukan hal tersebut di kelas utama.
Pembalap terakhir yang melakukannya ada Loris Capirossi.&nbsp;Pria asal Italia tersebut merebut kemenangan bersama Yamaha (500cc, 1996), Honda (500cc, 2000), dan Ducati (MotoGP, 2003).
Sejak era MotoGP dimulai pada 2002, belum ada pembalap yang bisa menyamai rekor Capirossi.
Jack Miller adalah salah satu pembalap yang berpeluang mengikuti jejak Capirossi pada MotoGP 2023.
Diketahui, Miller pernah merebut kemenangan bersama Honda dan Ducati, sebelum mengawali petualangan baru bersama KTM pada musim ini.
"Ini (pencapaian Capirossi) adalah rekor luar biasa yang layak diperhitungkan," ujar Miller, dilansir dari Crash.
"Saya sangat bersemangat. Saya sangat berharap kami bisa melakukannya. Kami akan mencobanya setiap pekan," tuturnya menambahkan.
<img src="https://assets.skor.id/crop/65x117:935x660/x/photo/2021/03/28/432541486.png" width="100%" data-crop="65x117:870x543" data-caption="Ekspresi kegembiraan Valentino Rossi usai melakoni sesi kualifikasi MotoGP Qatar 2021, Sabtu (27/3/2021)." data-author="(TWITTER.COM/SEPANGRACING)" data-source="(TWITTER.COM/SEPANGRACING)" data-credit="(TWITTER.COM/SEPANGRACING)" data-watermark="0" />
Beberapa pembalap tenar, seperti Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo, sempat mendapat kesempatan memecahkan rekor unik tersebut.
Sayang, penampilan buruk Rossi di Ducati dan Lorenzo di Honda membuat mereka gagal melakukannya.
Selain Miller, pembalap Aprilia, Maverick Vinales, juga berpeluang menyamai pencapaian Capirossi.
Vinales, yang pernah memetik kemenangan bersama Yamaha dan Suzuki, bahkan hampir melakukannya pada MotoGP Inggris musim lalu bersama Aprilia.
Sayang, ia terpaut 0,4 detik dari Francesco Bagnaia (Ducati) yang akhirnya menjadi pemenang. Vinales pun harus puas dengan posisi runner up.
"MotoGP sekarang bukanlah main-main. Kami sudah merebut dua kemenangan dengan dua motor berbeda," ujar Miller.
"Sekarang, kami mengincar yang ketiga sekaligus memecah telur," tutur pembalap asal Australia tersebut.
Berita Lainnya dari MotoGP:
 <a href="https://www.skor.id/balap/sk-01445420/jorge-martin-optimistis-dengan-performa-motor-anyar-ducati-di-motogp-2023">Jorge Martin Optimistis dengan Performa Motor Anyar Ducati di MotoGP 2023</a>
<a href="https://www.skor.id/balap/sk-01445401/marc-marquez-sempat-dipaksa-sang-kakek-tinggalkan-motogp">Marc Marquez Sempat Dipaksa Sang Kakek Tinggalkan MotoGP</a>
<a href="https://www.skor.id/balap/sk-01445277/ktm-beri-wild-card-untuk-dani-pedrosa-turun-di-motogp-spanyol">KTM Beri Wild Card untuk Dani Pedrosa Turun di MotoGP Spanyol</a>
<iframe src="https://www.youtube.com/embed/TWphuSi2WUw" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen" data-type="video" data-title="Ada Sistem Kepercayaan yang Salah di Sepak Bola Indonesia | DISKORD" data-description="Masih bertema menuju PSSI 1, kali ini diskord kedatangan salah satu Bakal Calon Ketua Umum PSSI, Arif Putra Wicaksono. Dalam episode kali ini, selain memaparkan visinya jika terpilih menjadi ketua umum PSSI nanti, Arif juga mengkritisi sistem sepak bola Indonesia.

#PSSI #timnasindonesia #liga1 

Jangan lupa subscribe, like, share and comments yaaa...

Simak konten menarik lainnya di semua platform kami:
https://linktr.ee/skor.id" data-photo="https://i.ytimg.com/vi/TWphuSi2WUw/sddefault.jpg" data-mce-fragment="1"></iframe>

Pembalap tim pabrikan KTM, Jack Miller, berharap mampu menyamai rekor Loris Capirossi pada MotoGP musim ini.

Jack Miller Berharap Bisa Samai Rekor Loris Capirossi pada MotoGP 2023

<img src="https://assets.skor.id/crop/0x0:1366x890/x/photo/2023/01/17/2144166138.jpeg" width="100%" data-crop="0x0:1366x890" data-caption="Juara MotoGP 2021 Fabio Quartararo dalam konferensi pers peluncuran YZR-M1 2023." data-author="Xaveria Yunita/Skor.id" data-source="Xaveria Yunita/Skor.id" data-credit="Xaveria Yunita/Skor.id" data-watermark="0" />
<ul>
<li>Fabio Quartararo ingin meniru jejak kesuksesan Valentino Rossi di MotoGP bersama Yamaha.</li>
<li>Juara dunia MotoGP 2021 itu merasa&nbsp;memiliki karisma seperti The Doctor.</li>
<li>Quartararo akan tahu apakah motor M1 2023 lebih baik atau tidak saat tes pramusim di Sepang.</li>
</ul>
SKOR.id &ndash; Fabio Quartararo bakal bersaing memperebutkan gelar juara dunia MotoGP keduanya pada musim 2023 bersama Yamaha, pabrikan yang identik dengan pembalap legendaris Valentino Rossi.
El Diablo punya tujuan untuk menjadi ikon Yamaha seperti Rossi. Itu bisa dilakukannya dengan kembali meraih titel bersama brand Jepang tersebut. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Rossi merupakan seorang superstar MotoGP, yang popularitasnya menembus budaya arus utama. The Doctor melakukannya sambil mengumpulkan tujuh gelar kelas premier, empat kali dengan Yamaha.
Banyak pihak menilai Quartararo adalah sosok tepat sebagai penerus kesuksesan Rossi di pabrikan garpu tala. El Diablo piawai memaksimalkan potensi Yamaha M1 seperti halnya The Doctor di era jayanya.
Selain itu, banyak yang melihat keduanya memiliki kepribadian yang mirip. Quartararo tentu ingin dapat meniru kesuksesan Rossi di MotoGP. Tetapi sang rider ingin melakukann itu dengan caranya sendiri.
&ldquo;Memiliki kepribadian saya sendiri adalah hal yang luar biasa, karena beberapa pembalap bisa menjadi sangat cepat, namun tidak punya kepribadian tersebut,&rdquo; ujar El Diablo dilansir dari Road Racing World.
&ldquo;Dan saya merasa seperti, &lsquo;Oke, saya memiliki kepribadian saya sendiri&rsquo;. Berbeda dengan yang lain, tapi memang benar banyak orang mengatakan karisma yang saya miliki dekat dengan Valentino. Itu hebat.&rdquo;
<img src="https://assets.skor.id/crop/15x147:995x698/x/photo/2021/11/14/599372398.png" width="100%" data-crop="15x147:980x551" data-caption="Valentino Rossi berpose di depan sembilan motor yang membantunya meraih gelar juara dunia." data-author="(TWITTER MOTOGP)" data-source="(TWITTER MOTOGP)" data-credit="(TWITTER MOTOGP)" data-watermark="0" />
Karier Rossi di kasta tertinggi berlangsung selama 19 tahun, meskipun ia gagal memenangkan kejuaraan dalam 12 musim terakhirnya setelah pindah dari Yamaha ke Ducati dan kemudian kembali ke Yamaha.
Quartararo, kendati berambisi meraih lebih banyak gelar, tidak memiliki rencana untuk menyamai karier panjang The Doctor. Pemuda Prancis itu tidak ingin terus balapan hingga usia 40 tahun.
&ldquo;Saya ingin 10 tahun lagi di MotoGP. Itu sangat bergantung pada bagaimana keadaannya. Semoga, saya tidak akan mendapatkan begitu banyak cedera, tapi tentu saya ingin membalap sampai saya berusia 32 atau 33 tahun,&rdquo; tutur El Diablo.
Musim lalu, Quartararo gagal mempertahankan gelarnya setelah disalip oleh Francesco Bagnaia di tahap akhir kejuaraan. Bintang Ducati itu mampu comeback walau sempat tertinggal 91 poin. &nbsp;
Sebagian besar, kesulitan Quartararo terkait performa motor Yamaha M1 yang di bawah standar apabila dibandingkan para kompetitor, terutama Ducati. Hal ini memberikan dampak signifikan.
Ia berharap M1 spek 2023 jauh lebih baik. Quartararo akan mengetahui banyak soal motor baru Yamaha selama tes pramusim di Sepang, Malaysia pada Februari mendatang.
&ldquo;Pada lima lap pertama, saya akan tahu motornya bagus atau tidak, terutama di top speed. Untuk sasis dan semua yang perlu Anda lakukan lebih banyak, tapi pada mesin saya akan langsung tahu ap aitu lebih baik atau tidak.&rdquo;
Berita lainnya dari MotoGP:
<a href="https://www.skor.id/balap/sk-01445277/ktm-beri-wild-card-untuk-dani-pedrosa-turun-di-motogp-spanyol">KTM Beri Wild Card untuk Dani Pedrosa Turun di MotoGP Spanyol </a>
<a href="https://www.skor.id/balap/sk-01445096/fakta-menarik-di-balik-nomor-1-pada-kejuaraan-dunia-balap-motor">Fakta Menarik di Balik Nomor 1 pada Kejuaraan Dunia Balap Motor</a>
<iframe src="https://www.youtube.com/embed/TWphuSi2WUw" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen" data-type="video" data-title="Ada Sistem Kepercayaan yang Salah di Sepak Bola Indonesia | DISKORD" data-description="Masih bertema menuju PSSI 1, kali ini diskord kedatangan salah satu Bakal Calon Ketua Umum PSSI, Arif Putra Wicaksono. Dalam episode kali ini, selain memaparkan visinya jika terpilih menjadi ketua umum PSSI nanti, Arif juga mengkritisi sistem sepak bola Indonesia.

#PSSI #timnasindonesia #liga1 

Jangan lupa subscribe, like, share and comments yaaa...

Simak konten menarik lainnya di semua platform kami:
https://linktr.ee/skor.id" data-photo="https://i.ytimg.com/vi/TWphuSi2WUw/sddefault.jpg" data-mce-fragment="1"></iframe>
&nbsp;

Fabio Quartararo ingin meniru jejak kesuksesan Valentino Rossi di MotoGP bersama Yamaha dan menjadi ikon pabrikan garpu tala.

Fabio Quartararo Klaim Karismanya Mirip seperti Valentino Rossi

<img src="https://assets.skor.id/crop/0x0:0x0/x/photo/2022/09/27/2364241998.jpg" width="100%" data-crop="undefined" data-caption="Ilustrasi karikatur Fabio Quartararo." data-author="Karikatur: Abdul Rohim/Skor.id" data-source="" data-credit="Karikatur: Abdul Rohim/Skor.id" data-watermark="0" />
<ul>
<li>Bos Yamaha Lin Jarvis menyebut saat ini ada banyak pembalap mampu memenangi race di MotoGP.&nbsp;</li>
<li>Situasi ini berbeda dengan beberpa tahun silam, saat peta kekuatan didominasi &ldquo;Fantastic Four&rdquo;.&nbsp;</li>
<li>Fabio Quartararo disebut Jarvis memiliki kemiripan dengan dua legenda MotoGP, Valentino Rossi dan Marc Marquez.&nbsp;</li>
</ul>
SKOR.id &ndash; Dalam dua musim terakhir MotoGP, banyak perdebatan soal kapasitas dan kapabilitas seorang Fabio Quartararo, baik dalam konteks dibanding para rival maupun para pendahulunya.
Kemampuan pembalap tim pabrikan Monster Energy Yamaha MotoGP itu pun makin dipertanyakan pada musim lalu. Hal itu tidak lepas dari keberhasilan Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo) mengejar defisit 91 poin untuk merebut gelar juara dunia MotoGP 2022.
Pun begitu, publik masih bisa memahami bila kekurangan Quartararo lebih disebabkan karena faktor teknis, yakni perbedaan kecepatan antara Yamaha YZR-M1 yang tertinggal jauh dari Ducati Desmosedici GP22.
Juara dunia MotoGP 2021 itu praktis memang menjadi satu-satunya pembalap Yamaha yang mampu mengendalikan M1 dengan sangat baik. Gap antara El Diablo dengan rider Yamaha lainnya yang sangat besar menjadi bukti paling nyata.
Terlepas dari isu yang menyebut bila Yamaha hanya merancang M1 untuk Quartararo, faktanya pembalap asal Prancis itu memang lebih unggul dibanding koleganya di pabrikan berlogo tiga garpu tala tersebut.
Orang nomor satu di divisi balap Yamaha, Lin Jarvis, pun memberikan analisisnya terkait keunggulan Quartararo sehingga mampu mengatasi kesulitan mengendalikan Yamaha YZR-M1, yang kabarnya kian sulit karena adanya perubahan geometri demi mengejar top speed.
<img src="https://assets.skor.id/crop/217x132:860x531/x/photo/2021/08/07/130264479.png" width="100%" data-crop="217x132:643x399" data-caption="Valentino Rossi (tengah) saat meraih kemenangan terakhirnya di kelas utama pada MotoGP Belanda 2017. Tampak Danilo Petrucci (kiri) dan Marc Marquez yang masing-masing finis P2 dan P3. Rossi sampai saat ini masih memegang fastest lap terbanyak di kelas utama Kejuaraan Dunia Balap Motor. " data-author="(INSTAGRAM ZWEIRADHELDEN)" data-source="(INSTAGRAM ZWEIRADHELDEN)" data-credit="(INSTAGRAM ZWEIRADHELDEN)" data-watermark="0" />
&ldquo;Saya selalu tertarik membandingkan pembalap dari era yang berbeda. Dulu, MotoGP dikuasai empat &lsquo;alien&rsquo;, yakni Valentino Rossi, Casey Stoner, Jorge Lorenzo, dan Dani Pedrosa,&rdquo; ucap Jarvis seperti dikutip Crash.net.
&ldquo;Mereka berempat memiliki level yang berbeda dibanding pembalap lain dan unggul segalanya. Tetapi kondisi tersebut saat ini tidak ada lagi.
&ldquo;Di MotoGP saat ini, ada delapan sampai 10 pembalap yang memiliki level tinggi. Banyak pembalap yang mampu memenangi race. Saya kira ini disebabkan karena performa motor yang kini jauh lebih setara.&rdquo;
Pria yang menjabat sebagai Prinsipal Tim dan Managing Director Monster Energy Yamaha MotoGP itu juga memuji performa Fabio Quartararo.
&ldquo;Sudah pasti ada beberapa pembalap dengan talenta luar biasa di setiap era dan Quartararo salah satunya. Stoner juga memiliki kelebihan dan bahkan sekelas Rossi pun tahu itu,&rdquo; kata Jarvis.
&ldquo;Ini soal keberanian (nyali), skill, waktu kapan bereaksi, hingga kemampuan untuk memahami motor. Quartararo jelas memiliki aspek-aspek ini.
&ldquo;Jangan juga lupa bila sejumlah pembalap memiliki kemampuan membentuk tim atau menyatukan orang-orang di sekitar mereka. Rossi menjadi salah satu contoh. Demikian pula Marc Marquez.
&ldquo;Grup Marquez di Honda Racing Corporation (HRC) sangat menyatu dan dekat satu dengan lainnya. Ini pula yang dilakukan oleh Fabio Quartararo.&rdquo;
Berita MotoGP Lainnya: 
<a href="https://motogp.skor.id/soal-persaingan-motogp-2023-enea-bastianini-antisipasi-marc-marquez-01444937%20">Soal Persaingan MotoGP 2023, Enea Bastianini Antisipasi Marc Marquez</a>
<a href="https://motogp.skor.id/pertama-dunia-ducati-pasang-nomor-1-motogp-wsbk-01444940">Pertama di Dunia, Ducati Pasang Nomor 1 di MotoGP dan WSBK</a>&nbsp;
<iframe src="https://www.youtube.com/embed/qlggwtx5_5Y" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen" data-type="video" data-title="Designer Jersey Timnas Indonesia, Ini Orangnya | DISKORD" data-description="Diskor pekan ini bersama Fajar Ramadhan, LEAD Designer Apparel Mills. Dia adalah sosok kreatif di balik jersey tim nasional Indonesia 2020-2022. 

Jangan lupa subscribe, like, share and comments yaaa...

Simak konten menarik lainnya di semua platform kami:
https://linktr.ee/skor.id" data-photo="https://i.ytimg.com/vi/qlggwtx5_5Y/sddefault.jpg" data-mce-fragment="1"></iframe>
&nbsp;

Fabio Quartararo disebut memiliki kemiripan dengan dua legenda Kejuaraan Dunia MotoGP, Valentino Rossi dan Marc Marquez.  

Ada Kesamaan Fabio Quartararo dengan Valentino Rossi dan Marc Marquez   

<img src="https://assets.skor.id/crop/0x0:926x612/x/photo/2023/01/24/3283587939.png" width="100%" data-crop="0x0:926x612" data-caption="Juara dunia MotoGP Francesco Bagnaia (foto kiri) dan kampiun World Superbike Alvaro Bautista akhirnya memilih nomor 1 untuk mempertahankan gelarnya pada musim balap 2023. " data-author="" data-source="Twitter / Ducati Corse (@ducaticorse)" data-credit="Twitter / Ducati Corse (@ducaticorse)" data-watermark="0" />
<ul>
<li>Ducati memasang nomor 1 pada motor dua juara dunia mereka, Francesco Bagnaia di MotoGP dan Alvaro Bautista di World Superbike (WSBK).</li>
<li>Ini kali kedua terjadi, dua nomor 1 di motor satu pabrikan terlihat di dua kejuaraan balap roda dua paling bergengsi di dunia.&nbsp;</li>
<li>Nomor 1 dinilai sebagai bentuk penghormatan atas gelar musim lalu dan simbol supremasi.&nbsp;&nbsp;</li>
</ul>
SKOR.id &ndash; Ducati membuka musim balap 2023 dengan memasang nomor 1 pada masing-masing motor yang akan dipakai dua juara dunia 2022 mereka, Ducati Desmosedici GP23 milik Francesco Bagnaia dan Ducati Panigale V4 R andalan Alvaro Bautista.
Hal itu terlihat saat Ducati memperkenalkan skuad mereka untuk MotoGP dan WSBK 2023 di Madonna di Campiglio, Trentino, Italia, Senin (23/1/2023).
Nomor 1 dipilih Bagnaia dan Bautista sebagai motivasi untuk mempertahankan gelar juara dunia sekaligus simbol supremasi.
Dua nomor 1 dari satu merek dalam satu musim di dua kejuaraan dunia roda dua paling bergengsi di dunia, memang sangat jarang terjadi. Namun, apa yang dilakukan Ducati pada musim 2023 ini bukan kali pertama terjadi.
Honda menjadi pabrikan pertama yang melakukannya pada 1996. Saat itu di kelas 500cc, kategori tertinggi Kejuaraan Dunia Balap Motor sebelum berubah menjadi MotoGP pada 2002, Mick Doohan siap merebut gelar ketiganya secara beruntun di atas Honda NSR500.
Berambisi memasang dua nomor 1, Honda Racing Corporation (HRC) pun merekrut Carl Fogarty di Superbike. Fogarty adalah juara WSBK dua musim sebelumnya (1994, 1995) bersama Ducati.
Kendati begitu, musim 1996 tidak membawa keberuntungan bagi Fogarty. Pembalap asal Inggris itu hanya mampu finis P4 di klasemen. Sementara, Doohan berhasil merebut gelar juara dunia ketiganya di kelas 500cc bersama Honda.
<img src="https://assets.skor.id/crop/0x6:1234x547/x/photo/2023/01/24/4003908293.png" width="100%" data-crop="0x6:1234x541" data-caption="Foto kiri: Michael Mick Doohan di atas Honda NSR500 pada GP Prancis 1996 di Sirkuit Paul Ricard. Kanan: Carl Fogarty saat menggeber Honda RC45 pada WSBK 1996." data-author="" data-source="" data-credit="Twitter (@VintageLastFlag), Facebook / Carl Fogarty (Official)" data-watermark="0" />
Sebelumnya, pada 1989, Honda menjadi pabrikan pertama yang mengawinkan gelar kelas 500cc lewat Eddie Lawson dan WSBK atas nama Fred Merkel. Namun, Lawson kemudian meninggalkan HRC untuk kembali ke Yamaha pada tahun berikutnya (1990). &nbsp;
Honda harus menunggu sampai 1997 untuk kembali memenangi Kejuaraan Dunia Balap Motor dan Superbike pada musim yang sama, masing-masing lewat Doohan dan John Kocinski.
Namun, pada 1998, Kocinski tidak mempertahankan gelarnya di WSBK karena memilih pindah ke kelas 500cc Kejuaraan Dunia Balap Motor.
Pada 2003, Honda juga tidak bisa menurunkan dua nomor 1 di MotoGP dan WSBK. Valentino Rossi tetap memakai nomor 46 meskipun berstatus juara dunia MotoGP pada 2002. Sementara, Colin Edwards menerima pinangan Aprilia pada 2003. &nbsp;
Yamaha tercatat dua kali mengawinkan gelar MotoGP dan WSBK: 2009 lewat Rossi dan Ben Spies serta 2021 oleh Fabio Quartararo dan Toprak Razgatlioglu.
Pada tahun berikutnya, 2010, Rossi tetap tidak mau mengganti nomor 46 miliknya. Adapun Spies justru langsung pindah ke MotoGP. Pada 2022 lalu, Quartararo juga tidak mau mengganti nomor 20 miliknya meskipun Razgatlioglu mau memakai nomor 1 di WSBK.
Melihat fakta-fakta di atas, Ducati pun menjadi pabrikan pertama yang mampu menurunkan dua nomor 1 setelah para pembalapnya merebut gelar dengan merek yang sama pada musim sebelumnya.
Faktanya, dari enam kali terjadi satu pabrikan memenangi gelar MotoGP dan WSBK pada tahun yang sama, hanya Ducati yang mampu menurunkan dua nomor 1 pada musim berikutnya.
Berita MotoGP-WSBK Lainnya:
<a href="https://motogp.skor.id/ducati-mempertahankan-gelar-motogp-tidak-akan-mudah-bagi-francesco-bagnaia-01444922">Ducati: Mempertahankan Gelar MotoGP Tidak Akan Mudah bagi Francesco Bagnaia</a>&nbsp;
<a href="https://motogp.skor.id/balap/sk-01444881/siap-arungi-motogp-2023-francesco-bagnaia-klaim-ducati-punya-motor-dan-tim-terbaik">Siap Arungi MotoGP 2023, Francesco Bagnaia Klaim Ducati Punya Motor dan Tim Terbaik</a>
<a href="https://motogp.skor.id/balap/sk-01444871/ducati-launching-tim-untuk-motogp-2023-francesco-bagnaia-resmi-pakai-nomor-1">Ducati Launching Tim untuk MotoGP 2023, Francesco Bagnaia Resmi Pakai Nomor 1</a>
<iframe src="https://www.youtube.com/embed/qlggwtx5_5Y" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen" data-type="video" data-title="Designer Jersey Timnas Indonesia, Ini Orangnya | DISKORD" data-description="Diskor pekan ini bersama Fajar Ramadhan, LEAD Designer Apparel Mills. Dia adalah sosok kreatif di balik jersey tim nasional Indonesia 2020-2022. 

Jangan lupa subscribe, like, share and comments yaaa...

Simak konten menarik lainnya di semua platform kami:
https://linktr.ee/skor.id" data-photo="https://i.ytimg.com/vi/qlggwtx5_5Y/sddefault.jpg" data-mce-fragment="1"></iframe>
&nbsp;
&nbsp;
&nbsp; &nbsp;

Francesco Bagnaia dan Alvaro Bautista sama-sama memakai nomor 1 pada musim 2023 sebagai simbol supremasi mereka di Kejuaraan Dunia MotoGP dan World Superbike.

Pertama di Dunia, Ducati Pasang Nomor 1 di MotoGP dan WSBK      

<img src="https://assets.skor.id/crop/172x137:849x518/x/photo/2022/09/24/2489946141.png" width="100%" data-crop="172x137:677x381" data-caption="Marc Marquez meluapkan kegembiraannya usai mengunci pole position MotoGP Jepang 2022." data-author="(TWITTER REPSOL HONDA)" data-source="(TWITTER REPSOL HONDA)" data-credit="(TWITTER REPSOL HONDA)" data-watermark="0" />
<ul>
<li>Perdebatan soal siapa pembalap MotoGP terbaik sepanjang masa agaknya tidak akan pernah berakhir.</li>
<li>Terakhir, Luca Salvadori yang mentas di MotoE menyebut Marc Marquez sebagai pembalap paling berbakat yang pernah dilihatnya.</li>
<li>Bakat Marc Marquez bahkan disebut melampaui pembalap sekaliber Valentino Rossi dan Casey Stoner.</li>
</ul>
SKOR.id - Pertanyaan atau perdebatan tentang siapa pembalap MotoGP terbaik sepanjang masa cukup sulit untuk dijawab.
Generasi sekarang mungkin familiar dengan nama Valentino Rossi dan Marc Marquez. Namun, soal bakat, banyak yang menyebut Casey Stoner sebagai yang terbaik.
Belum lagi jika berbicara soal jumlah gelar juara dunia. Nama Giacomo Agostini yang aktif pada era 1960-1970an tentu masuk dalam bursa pembalap terbaik.
Pembalap MotoE yang juga berprofesi sebagai YouTuber, Luca Salvadori, pun mencoba "memanaskan" perdebatan.
Pria asal Italia itu menyebut Marc Marquez sebagai pembalap paling berbakat sepanjang sejarah, melampaui Casey Stoner maupun&nbsp;Valentino Rossi.
"Stoner dan Marquez adalah dua pembalap paling berbakat yang pernah dimiliki MotoGP," tutur Salvadori, dilansir dari Crash.
"Rossi adalah pembalap favorit saya. Berkat dia, saya mulai menunggangi motor. Hari terbaik dalam hidup saya adalah saat saya mendapat buku bertanda tangan Rossi."
<img src="https://assets.skor.id/crop/65x117:935x660/x/photo/2021/03/28/432541486.png" width="100%" data-crop="65x117:870x543" data-caption="Ekspresi kegembiraan Valentino Rossi usai melakoni sesi kualifikasi MotoGP Qatar 2021, Sabtu (27/3/2021)." data-author="(TWITTER.COM/SEPANGRACING)" data-source="(TWITTER.COM/SEPANGRACING)" data-credit="(TWITTER.COM/SEPANGRACING)" data-watermark="0" />
"Namun, kadang kala Anda mesti menyampingkan perasaan dan melihat apa yang sesungguhnya terjadi di trek," katanya.
"Valentino adalah pembalap paling lengkap, jadi dia adalah yang terkuat. Namun&nbsp;kalau ditanya soal talenta, saya kira dia tidak sebagus Marquez atau Stoner."
Lebih lanjut, Salvadori menilai rasa percaya diri dan superioritas Marquez membuatnya melampaui Stoner.
"Di antara mereka berdua (Marquez dan Stoner), siapa yang lebih baik? Buat saya, Marquez," ujar Salvadori.
"Ini semua karena perasaan yang saya rasakan setiap kali melihat dia balapan dan bakat murni yang ia tunjukkan. Rasa percaya diri yang ditunjukkannya dan superioritasnya di trek luar biasa."
"Marquez adalah pribadi yang kontroversial. Berbicara soal sportivitas, dia seringkali melakukan kesalahan. Namun, Anda tidak akan pernah meragukan talentanya," Salvadori memungkasi.
Berita MotoGP lainnya:
 <a href="https://www.skor.id/balap/sk-01444546/jelang-motogp-2023-enea-bastianini-beri-peringatan-marc-marquez">Jelang MotoGP 2023, Enea Bastianini Beri Peringatan Marc Marquez</a>
<a href="https://www.skor.id/balap/sk-01444492/dorna-hanya-inginkan-tim-pabrikan-untuk-gantikan-suzuki-di-motogp">Dorna Hanya Inginkan Tim Pabrikan untuk Gantikan Suzuki di MotoGP</a>
<a href="https://www.skor.id/balap/sk-01444472/yamaha-yakin-punya-tim-satelit-lagi-di-motogp-2024">Yamaha Yakin Punya Tim Satelit Lagi di MotoGP 2024</a>
<a href="https://linktr.ee/skor.id"><img src="https://assets.skor.id/crop/0x0:0x0/x/photo/2022/08/03/48603234.jpeg" width="100%" data-crop="" data-caption="Klik gambar untuk mengunjungi aset digital kami." data-author="" data-source="" data-credit="" data-watermark="0" /></a>
<iframe src="https://www.youtube.com/embed/qlggwtx5_5Y" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen" data-type="video" data-title="Designer Jersey Timnas Indonesia, Ini Orangnya | DISKORD" data-description="Diskor pekan ini bersama Fajar Ramadhan, LEAD Designer Apparel Mills. Dia adalah sosok kreatif di balik jersey tim nasional Indonesia 2020-2022. 

Jangan lupa subscribe, like, share and comments yaaa...

Simak konten menarik lainnya di semua platform kami:
https://linktr.ee/skor.id" data-photo="https://i.ytimg.com/vi/qlggwtx5_5Y/sddefault.jpg" data-mce-fragment="1"></iframe>

Pembalap MotoE, Luca Salvadori, menyebut Marc Marquez sebagai pembalap paling berbakat yang pernah dilihatnya.

Pembalap MotoE Sebut Marc Marquez Lebih Berbakat ketimbang Valentino Rossi

<img src="https://assets.skor.id/crop/162x246:718x558/x/photo/2022/04/04/594515046.png" width="100%" data-crop="162x246:556x312" data-caption="Pembalap Aprilia, Aleix Espargaro, merayakan kemenangan MotoGP Argentina 2022 bersama timnya." data-author="(INSTAGRAM MOTOGP)" data-source="(INSTAGRAM MOTOGP)" data-credit="(INSTAGRAM MOTOGP)" data-watermark="0" />
<ul>
<li>Dengan usia 34 tahun, Aleix Espargaro, adalah rider paling senior di grid MotoGP saat ini.</li>
<li>Espargaro tak ingin mengikuti jejak Valentino Rossi dengan membalap hingga usia 42 tahun.</li>
<li>Ia juga mengaku belum memiliki rencana untuk terus membalap setelah MotoGP 2024.</li>
</ul>
SKOR.id - Pensiunnya Andrea Dovizioso pada MotoGP San Marino 2022, Aleix Espargaro kini menjadi pembalap paling tua di grid MotoGP.
Rider Aprilia tersebut akan memasuki usia 34 tahun pada Juli mendatang, yang merupakan umur yang cukup uzur bagi pembalap MotoGP.
Hanya sedikit pembalap yang masih bisa menggeber motor di atas usia 34 tahun. Valentino Rossi salah satunya.
Legenda MotoGP tersebut masih mengikuti balapan hingga usia 42 tahun sebelum pensiun di pengujung MotoGP 2021.
Dilansir dari Crash, Espargaro sendiri tidak berencana mengikuti jejak Rossi balapan hingga usia kepala empat.
Bahkan, kakak dari pembalap Pol Espargaro tersebut mengaku belum punya rencana untuk melanjutkan balapan selepas usia 35 tahun pada 2024 mendatang.
"Untuk sekarang, saya tidak melihat diri saya ada di MotoGP seusai musim 2024," ujar Espargaro.
"Apa yang dilakukan Valentino (membalap hingga usia 42 tahun) luar biasa, tapi saya tidak merasa punya kekuatan untuk melakukannya."
"Mari kita lihat saja apa yang saya rasakan pada 2024. Bagaimanapun, saya kira, dengan kalender saat ini dan sprint race, akan sulit untuk terus balapan setelah mencapai usia 35 tahun," tuturnya.
<img src="https://assets.skor.id/crop/0x0:0x0/x/photo/2021/11/15/1811170487.png" width="100%" data-crop="" data-caption="Tangkapan layar saat Valentino Rossi (kanan) menerima penghargaan sebagai legenda MotoGP pada Minggu (14/11/2021)" data-author="(YOUTUBE MOTOGP)" data-source="(YOUTUBE MOTOGP)" data-credit="(YOUTUBE MOTOGP)" data-watermark="0" />
MotoGP 2023 sendiri direncanakan menggelar 21 seri balapan, dengan dua balapan (sprint race dan balapan normal) di setiap serinya.
Bagi Espargaro, ini bukan cuma soal fisik, namun juga kesiapan mental untuk dapat memberikan yang terbaik di setiap balapan.
"Jujur, permasalahan utamanya di sini adalah soal mental. Kalender 2023 gila-gilaan, terutama di bagian akhir musim," ujarnya.
"Kami akan menghabiskan banyak waktu jauh dari rumah. Ini mudah kalau Anda masih berusia di bawah 25 tahun."
"Tentu, MotoGP adalah olahraga yang sangat menuntut fisik. Sebagai profesional, Anda harus selalu berada di performa terbaik."
"Olahraga ini mungkin tidak terlalu relevan dari sudut pandang atletik. Tapi kami tetap harus menjaga fisik kami di level teratas."
"Kami semua sangat berhati-hati dengan apa yang kami makan, bagaimana menu latihan kami, dan bagaimana kami memulihkan diri," pungkasnya.
Berita MotoGP lainnya:
 <a href="https://www.skor.id/balap/sk-01444338/indonesia-di-mata-pembalap-yamaha-motogp-antara-macet-hingga-lato-lato">Indonesia di Mata Pembalap Yamaha MotoGP, Antara Macet hingga Lato-lato</a>
<a href="https://www.skor.id/balap/sk-01444300/yamaha-tak-cemas-tanpa-tim-satelit-di-motogp-2023">Yamaha Tak Cemas Tanpa Tim Satelit di MotoGP 2023</a>
<a href="https://www.skor.id/balap/sk-01444263/monster-energy-yamaha-luncurkan-motor-kamuflase-untuk-motogp-2023">Monster Energy Yamaha Luncurkan Motor 'Kamuflase' untuk MotoGP 2023</a>
<a href="https://linktr.ee/skor.id"><img src="https://assets.skor.id/crop/0x0:0x0/x/photo/2022/08/03/48603234.jpeg" width="100%" data-crop="" data-caption="Klik gambar untuk mengunjungi aset digital kami." data-author="" data-source="" data-credit="" data-watermark="0" /></a><iframe src="https://www.youtube.com/embed/oo6CXOV9TP0" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen" data-type="video" data-title="Bike To Work: Gerakan Melawan Polusi | DISKORD" data-description="Jangan lupa subscribe, like, share and comments yaaa...

Simak konten menarik lainnya di semua platform kami:
https://linktr.ee/skor.id" data-photo="https://i.ytimg.com/vi/oo6CXOV9TP0/sddefault.jpg" data-mce-fragment="1"></iframe>

Dengan usia 34 tahun, Aleix Espargaro, adalah rider paling senior di grid MotoGP saat ini.

Latest Articles - Valentino Rossi