SKOR.id – Pengiriman mobil Porsche tetap pada tingkat yang stabil sepanjang tiga bulan pertama tahun 2024 ini.&nbsp;Berdasarkan rilis resmi Porsche, Minggu (21/4/2024), secara keseluruhan, produsen mobil sport asal Jerman ini mengirimkan 77.640 kendaraan kepada pelanggan di seluruh dunia antara bulan Januari-Maret.&nbsp;Hal ini menunjukkan sedikit penurunan sebesar 4 persen dibanding tahun sebelumnya.Detlev von Platen, Member of the Executive Board for Sales and Marketing&nbsp;Porsche AG, menjelaskan mengenai performa penngiriman tersebut.&nbsp;"Pada 2024, kami bersiap-siap untuk masa depan. Dengan Porsche Macan All-Electric, Panamera baru, Taycan, dan 911 baru, kami perbarui empat dari enam jajaran model kami," kata von Platen.&nbsp;"Terlepas dari peningkatan peluncuran baru, adanya penundaan pengiriman karena persyaratan peraturan di Amerika Utara, dan situasi pasar yang masih menantang di Cina, kami mampu mempertahankan pengiriman pada tingkat yang stabil."Pertumbuhan di Eropa&nbsp;Untuk pasar Eropa (tidak termasuk Jerman), Porsche telah mengirimkan 20.044 mobil pada kuartal pertama, atau meningkat 9 persen dibanding periode yang sama tahun sebelumnya.&nbsp;Pada pasar asal perusahaan di Jerman, jumlah kendaraan yang dikirim naik sebanyak 37 persen.&nbsp;Secara keseluruhan, 11.274 unit telah dikirimkan kepada pelanggan.&nbsp;Untuk pasar Cina, produsen mobil sport ini mengirimkan 16.340 unit kendaraan dari bulan Januari hingga Maret, atau turun 24 persen.&nbsp;Alasan utama untuk hal ini adalah fokus pada penjualan yang berorientasi pada nilai, situasi ekonomi yang terus tegang di pasar Cina, dan periode setara yang kuat pada tahun sebelumnya karena efek awal pasca-Covid 19.Untuk Amerika Utara, Porsche mengirimkan 15.087 unit kendaraan kepada pelanggan, yang berarti penurunan 23 persen.&nbsp;Penurunan ini terutama disebabkan oleh penundaan terkait bea cukai dalam pengiriman beberapa model.Untuk luar negeri dan pasar negara berkembang, 14.895 mobil dikirim ke pelanggan, yang mewakili peningkatan 14 persen.Permintaan Besar untuk Porsche Macan All-ElectricDengan total 28.025 unit, Porsche Cayenne mencatat pengiriman terbanyak pada kuartal pertama (+20 persen).&nbsp;Porsche Macan dikirim ke 20.576 pelanggan.&nbsp;Angka ini menunjukkan penurunan 14 persen dan disebabkan oleh periode yang tidak proporsional pada tahun sebelumnya.&nbsp;Namun, banyak pesanan telah diterima untuk generasi baru SUV bertenaga listrik.&nbsp;Kendaraan pertama akan diserahkan kepada pelanggan pada kuartal kedua tahun ini.Mobil sport ikonik Porsche 911 masih sangat populer di kalangan pelanggan: 12.892 unit terjual di seluruh dunia (+17 persen).&nbsp;Panamera dikirim ke 6.139 pelanggan (-28 persen).&nbsp;Penurunan ini disebabkan oleh perubahan model saat ini.&nbsp;Hal yang sama juga berlaku untuk Taycan.&nbsp;Sesaat sebelum siklus produk berakhir, 4.236 pelanggan menerima pengiriman mobil sport all-electric ini pada kuartal pertama (-54 persen).&nbsp;Versi baru dari model yang baru-baru ini dihadirkan telah diperbarui secara ekstensif dan memiliki kinerja dan jangkauan yang lebih luas, akselerasi lebih cepat, dan waktu pengisian daya yang lebih singkat.&nbsp;Pengiriman pertama ke pelanggan akan dimulai pada April ini.&nbsp;Model 718 Boxster dan 718 Cayman mencatatkan 5.772 pengiriman, yang mewakili peningkatan sebesar 20 persen."Dengan model-model baru yang menarik, kami membawa portofolio produk Porsche terkuat sepanjang masa ke jalan raya pada tahun 2024,” kata von Platen.&nbsp;“Hal ini menempatkan kami pada posisi awal yang ideal untuk tahun-tahun mendatang.""Namun demikian, begitu banyak peluncuran baru dalam waktu yang singkat merupakan tantangan yang sangat kompleks.”&nbsp;“Kami melakukan pendekatan terhadap tugas-tugas ini dengan cermat dan bertindak dengan hati-hati.”&nbsp;“Fokus kami pada tahun 2024 tetap pada penjualan yang berorientasi pada nilai," von Platen menegaskan.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/6M_1rzA3-JA?si=MnoZ77Pup7s0XthH" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Angka ini merupakan tingkat pengiriman yang stabil pada awal tahun peluncuran produk.

Automotive

Porsche Kirimkan 77.640 Mobil ke Seluruh Dunia pada Kuartal Pertama 2024

SKOR.id – Sepuluh tahun setelah peluncurannya, Porsche Macan berada di puncak generasi model kedua, sekarang dalam bentuk serba-listrik.Sebagai model Porsche pertama yang dibangun di atas Premium Platform Electric (PPE) yang baru, SUV ini merupakan pengembangan yang benar-benar baru.&nbsp;Proses pengujian untuk memastikan koordinasi yang sempurna dari semua komponen dan sistem dilakukan dengan sangat teliti.&nbsp;Porsche sangat mementingkan pengujian di dunia nyata dengan prototipe yang disamarkan.&nbsp;Pada saat yang sama, simulasi di dunia virtual dan terowongan angin semakin tepat dan memainkan peran yang semakin besar.&nbsp;Hal ini terutama berlaku dalam hal membuat Porsche baru yang tidak hanya lebih sporty, tetapi juga lebih efisien.Nilai Cd 0,25 -&nbsp;Desainer dan&nbsp;Insinyur&nbsp;Aerodinamika&nbsp;Bekerja&nbsp;Keras"Ketika kami mengembangkan model baru, selalu menyangkut dinamika dan ketepatan berkendara. Itulah Porsche,”&nbsp;kata Jorg Kerner, Vice President Product Line Macan. &nbsp;“Hal ini sudah ada dalam DNA kami. Tetapi selalu tentang efisiensi juga. Dan desain," Kerner menambahkan.&nbsp;Salah satu tantangannya adalah mempertahankan identitas produk dari seri model Macan yang sukses.Sementara pada saat yang sama memenuhi persyaratan aerodinamis yang diperlukan untuk memastikan efisiensi tinggi, dan oleh karena itu juga jarak tempuh yang tinggi.&nbsp;Oleh karena itu, penting untuk memastikan kerja sama yang erat antara para pemimpin kedua tim selama tahap pengembangan di departemen Desain, dan pengujian aerodinamis di terowongan angin Porsche yang canggih.&nbsp;"Menemukan hubungan yang optimal antara prinsip-prinsip desain kami dan spesifikasi yang diberikan oleh para insinyur aerodinamika tentu saja merupakan sebuah tantangan," kata Peter Varga, Direktur Desain Eksterior di Style Porsche.&nbsp;"Kami bekerja sama dalam setiap milimeter untuk mencapai keseimbangan optimal antara estetika dan fungsi."Melalui kerja sama tim ini, Porsche berhasil menggabungkan DNA desainnya dengan aerodinamika yang dioptimalkan.&nbsp;Hal ini dicapai tidak hanya melalui siluet yang mencolok, tetapi juga melalui komponen Porsche Active Aerodynamics (PAA) dan langkah-langkah yang ditargetkan lainnya."Elemen aerodinamis aktif semuanya berkontribusi secara signifikan terhadap jarak tempuh," kata Thomas Wiegand, Direktur Aerodinamika dan Aeroakustik.&nbsp;"Kami memiliki spoiler belakang memanjang secara otomatis dan penutup pendingin aktif pada intake udara depan."&nbsp;Ada juga elemen variabel pada bagian bawah bodi mobil. Cover bagian bawah mobil rata dan tertutup seperti mobil balap, bahkan di area as roda belakang.&nbsp;Bagian fairing-nya fleksibel dan juga memastikan hambatan udara yang rendah saat melambung.Itu merupakan solusi inovatif yang dikombinasikan dengan roda yang ramping dan sebagian besar tertutup serta kontur ban yang dioptimalkan secara aerodinamis.&nbsp;Selama jelajah normal di jalan pedesaan,&nbsp;Porsche&nbsp;Macan secara otomatis mengasumsikan kerampingan yang ideal.&nbsp;Spoiler belakang bergerak ke posisi eco, penutup udara menutup dan tingkat sasis menurun.&nbsp;Dalam situasi ini, Wiegand dan timnya mengukur koefisien hambatan sebesar 0,25 (sebelumnya 0,35).&nbsp;Semua ini menjadikan Macan baru sebagai salah satu SUV paling aerodinamis - dengan dampak besar pada efisiensi.&nbsp;Jarak tempuh menurut WLTP akan lebih dari 500 km untuk semua varian.Pengisian&nbsp;Daya&nbsp;Cepat hingga 270 kW - untuk&nbsp;Semua&nbsp;PasarMotor listrik pada Macan baru mendapatkan energi dari baterai lithium-ion di bagian bawah bodi mobil, dengan kapasitas kotor 100 kWh, di mana hingga 95 kWh dapat digunakan secara aktif.&nbsp;Arsitektur PPE 800 volt pada Macan baru memungkinkan pengisian daya cepat berkinerja tinggi, yang sedang diuji di seluruh dunia sebagai bagian dari proses pengembangan."Terdapat standar pengisian daya yang berbeda di pasar utama kami,” kata Kerner.&nbsp;“Oleh karena itu, fokus utama dari pengujian ini adalah untuk memeriksa kondisi kerangka kerja yang berbeda ini di berbagai lokasi dengan prototipe kami dan mengadaptasi teknologi yang sesuai jika diperlukan.”&nbsp;“Pengisian daya harus berfungsi dengan baik, di mana pun dan kapan pun," kata Kerner.Kapasitas pengisian daya DC untuk Macan baru di stasiun pengisian daya 800 volt mencapai 270 kW.&nbsp;Tingkat pengisian daya dapat ditingkatkan dari 10 hingga 80 persen dalam waktu kurang dari 22 menit di stasiun pengisian daya 400 volt.Sakelar tegangan tinggi pada baterai memungkinkan pengisian daya bank dengan secara efektif membagi baterai 800 volt menjadi dua baterai, masing-masing dengan voltase 400 volt.&nbsp;Hal ini memungkinkan pengisian daya yang sangat efisien, tanpa HV booster tambahan, hingga 150 kW. Pengisian daya AC dapat dilakukan hingga 11 kW.Pengujian&nbsp;Dinamika&nbsp;Berkendara dalam&nbsp;Kondisi&nbsp;EkstremPorsche mengembangkan Macan baru dengan fokus yang tajam pada dinamika berkendara yang khas dari merek ini, dan rasa kemudi yang familiar.&nbsp;Kompetensi inti dari produsen mobil sport ini menjadi fokus khusus selama pengujian.Melalui berbagai tahap pengujian, dengan tujuan untuk mengkoordinasikan komponen dan sistem yang baru dikembangkan serta memastikan stabilitas operasional dan kelancaran fungsi interaksinya.&nbsp;Dalam pengujian ketahanan, masa pakai kendaraan disimulasikan di bawah kondisi pengoperasian yang keras yang nantinya hanya akan dialami oleh pelanggan pada batas absolut.&nbsp;Hingga saat ini, prototipe Macan listrik yang disamarkan telah menyelesaikan lebih dari tiga setengah juta kilometer uji coba di lintasan uji coba dan jalan umum.Untuk menguji interaksi semua komponen penggerak aktif di bawah beban iklim dan situasi yang ekstrem, mobil uji digunakan di seluruh dunia.&nbsp;"Kami menguji semua rentang suhu. Dari minus 30 derajat Celcius di Skandinavia hingga plus 50 derajat Celcius, seperti yang kami rasakan di Death Valley di California," ucap Kerner.&nbsp;"Tentu saja, sebuah SUV juga harus bekerja di permukaan apa pun. Itulah mengapa kami menguji tidak hanya di jalan raya, tetapi juga di luar jalan raya, pada kerikil, salju, dan es."Penggerak semua roda yang berfokus di belakang pada model Macan listrik selalu menjadi andalan dalam hal ini.&nbsp;Porsche secara eksklusif menggunakan motor PSM generasi terbaru yang digerakkan secara permanen di as roda depan dan belakang.&nbsp;Motor ini memberikan daya overboost lebih dari 450 kW, menawarkan efisiensi yang sangat baik dan memungkinkan reproduksi output daya yang optimal.&nbsp;Porsche Traction Management yang dikontrol secara elektronik mengelola distribusi torsi lebih dari 1.000 Nm dengan Launch Control pada model teratas hampir secara real time.Untuk menawarkan spektrum yang luas antara performa tinggi dan kenyamanan yang menjadi ciri khas Macan, para insinyur telah menggunakan sistem Porsche Active Suspension Management.Sistem ini mengusung&nbsp;teknologi peredam dua katup, suspensi udara, kunci transversal rear-axle, dan, dan untuk pertama kalinya, kemudi rear-axle dengan sudut kemudi hingga lima derajat.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/DfVT-igMs4U?si=1F0bgBFKiBoK5dQs" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen=""></iframe></div>

New Porsche Macan hadirkan keseimbangan antara desain DNA dan aerodinamika yang dioptimalkan.

New Porsche Macan Jalani Uji Performa dan Efisiensi

SKOR.id – Produsen mobil sport Porsche dan produsen kapal Frauscher telah menghadirkan model produksi pertama dari 850 Fantom Air.&nbsp;Perahu sport listrik yang dikembangkan bersama dengan teknologi penggerak Porsche Macan listrik masa depan ini siap untuk uji coba perdana di Danau Garda.Media internasional dan pihak-pihak yang berkepentingan berkesempatan untuk menguji Frauscher x Porsche 850 Fantom Air yang baru di Italia untuk pertama kalinya.&nbsp;Dilengkapi dengan teknologi powertrain dari Porsche Macan listrik yang akan datang, kapal sport listrik ini menawarkan karakteristik penanganan yang luar biasa.&nbsp;"Perahu ini merupakan hasil kolaborasi hebat antara dua perusahaan yang bersemangat dengan tradisi yang kuat dan standar inovasi yang tinggi," kata Detlev von Platen, saat presentasi model produksi pertama di Danau Garda.&nbsp;Detlev von Platen merupakan Anggota Dewan Manajemen untuk Penjualan dan Pemasaran di Porsche AG."Kapal eFantom menawarkan semua yang selalu dijanjikan oleh produk Frauscher dan Porsche.""Yakni performa luar biasa dan pengalaman mewah, kualitas tertinggi, dan desain eksklusif yang tak lekang oleh waktu," von Platen menambahkan.E- Performance Bertenaga dan 4 Mode untuk Segala Situasi BerkendaraPorsche telah mengadaptasi dan mengembangkan lebih lanjut teknologi penggeraknya, yang dirancang untuk kendaraan jalan raya dan bisa digunakan di atas air.&nbsp;Frauscher x Porsche 850 Fantom Air menggunakan komponen Premium Platform Electric (PPE) yang menjadi dasar dari Macan baru.&nbsp;Ini termasuk motor listrik sinkron (PSM) yang tereksitasi secara permanen dan canggih, yang daya puncaknya untuk digunakan di eFantom telah dibatasi hingga 400 kW, dan elektronika daya yang terkait.&nbsp;Sebuah poros mentransmisikan daya dari motor listrik ke penggerak Z laut yang khas.Motor listrik berada di bagian belakang kapal sementara kontrolnya ditempatkan di dalam kotak kedap air yang dihiasi logo Porsche.&nbsp;Baterai lithium-ion dengan kapasitas gross 100 kWh, yang juga diadopsi dari Macan, juga terletak di bawah area lounge di bagian belakang.&nbsp;<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Frauscher_x_Porsche_850_Fantom_Air_Dok_Porsche_9156ddc7c3.jpg" alt="Frauscher x Porsche 850 Fantom Air (Dok. Porsche)."><figcaption>Frauscher x Porsche 850 Fantom Air (Dok. Porsche).</figcaption></figure>Untuk suspensi pada rangka penyangga, para ahli di Porsche memilih dudukan tali kawat, yang sangat baik dalam menyerap guncangan yang pasti terjadi saat mengemudi dengan cepat dan bergelombang.&nbsp;Frauscher x Porsche eFantom, nama lain kapal ini, bisa meluncur dengan nyaman di atas air meskipun orientasi keseluruhannya sporty.Mirip dengan kendaraan di jalan raya dari Porsche, mode mengemudi yang telah diprogram sebelumnya dapat digunakan untuk memilih karakteristik berkendara yang sesuai, tergantung pada situasinya.&nbsp;Porsche eFantom menawarkan pengaturan Docking, Range, Sport dan Sport Plus.&nbsp;Mode-mode tersebut mengubah kurva karakteristik respons throttle sekaligus menampilkan batas kecepatan yang berbeda.&nbsp;Sebagai contoh, dalam mode Docking untuk mengemudi di pelabuhan, kecepatan dibatasi hingga delapan knot (setara dengan 15 km/jam).Kecepatan pelayaran optimal adalah 41 km/jam (22 knot). Pada kecepatan ini, satu kali pengisian daya baterai dapat digunakan untuk berlayar sekitar satu jam atau sekitar 45 kilometer.&nbsp;<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Frauscher_x_Porsche_850_Fantom_Air_Dok_Porsche_5e04a22af6.jpg" alt="Frauscher x Porsche 850 Fantom Air (Dok. Porsche)."><figcaption>Frauscher x Porsche 850 Fantom Air (Dok. Porsche).</figcaption></figure>Saat berkendara dengan kecepatan laju, jarak tempuh lebih dari 100 kilometer dapat dicapai. Kecepatan tertinggi dicapai dalam mode Sport Plus dan dibatasi pada 85 km/jam (46 kn).&nbsp;Perjalanan pelanggan yang khas dengan campuran perjalanan lambat dan kecepatan tinggi memungkinkan waktu perjalanan dua hingga tiga jam, tergantung pada profil mengemudi."Kapal ini merupakan tonggak sejarah yang nyata dalam industri ini. Versi elektrik Fantom Air lebih baik daripada versi dengan mesin pembakaran internal dalam semua karakteristik mengemudi.""Seperti kecepatan tertinggi, akselerasi, dan handling, dan pada saat yang sama bebas emisi lokal," kata Stefan Frauscher, Direktur Pelaksana Galangan Kapal Frauscher.Kapasitas Pengisian Daya Memungkinkan Lebih dari 250 kWBerkat teknologi 800 volt dari Porsche, kapal listrik ini dapat diisi dengan lebih dari 250 kW arus DC di stasiun pengisian cepat DC.&nbsp;Dalam kondisi ideal, baterai dapat diisi dari kondisi pengisian daya (SoC) 10 persen hingga 80 persen dalam waktu kurang dari 30 menit.&nbsp;Pengisian daya AC pada soket rumah tangga konvensional dan soket tegangan tinggi juga dimungkinkan.Dan, menurut para ahli Frauscher dan Porsche, akan menjadi kasus penggunaan yang paling umum karena infrastrukturnya tersedia di sebagian besar port.&nbsp;Ada juga pengisi daya AC 11-kW sebagai standar.&nbsp;Port pengisian daya terletak di sisi depan bangku kiri.Karakteristik Desain PorschePerahu sport listrik ini tidak hanya didukung oleh Porsche Studio FA, namun Porsche juga bertanggung jawab atas desain helmstand.&nbsp;Panel instrumen hitam mengkilap berada di belakang kaca depan kaca akrilik tanpa bingkai.&nbsp;Ujung sampingnya dirancang sebagai winglet - secara gaya mirip dengan 911 dan pada saat yang sama merupakan pegangan yang praktis.&nbsp;Lima pengukur analog di tingkat atas panel instrumen menegaskan tampilan mobil sport dan memberikan gambaran umum tentang data yang paling penting.&nbsp;<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Frauscher_x_Porsche_850_Fantom_Air_Dok_Porsche_39fb085da7.jpg" alt="Frauscher x Porsche 850 Fantom Air (Dok. Porsche)."><figcaption>Frauscher x Porsche 850 Fantom Air (Dok. Porsche).</figcaption></figure>Pada bagian dalamnya terdapat setir khas Porsche yang dirancang dengan bahan yang sesuai dengan lingkungan maritim.&nbsp;Pelek berbalut kulit buatan lebih tahan terhadap air asin. Dalam gaya klasik Porsche, tombol start berada di sebelah kiri kemudi.&nbsp;Dua kursi depan telah dirancang oleh tim di Porsche Studio FA. Sesuai dengan E-Performance yang tinggi, kursi ini menawarkan banyak penyangga lateral.&nbsp;Dengan sandaran punggung yang ditinggikan, sandaran kepala yang menyatu, dan lambang bordir, tampilannya terinspirasi oleh kursi sport pada road vehicles.Daycruiser dengan Perlengkapan Standar yang LengkapFrauscher x Porsche 850 Fantom Air didasarkan pada kapal pesiar harian Frauscher 858 Fantom Air.&nbsp;Kapal ini mempertahankan ukuran panjang 8,67 meter dan lebar 2,49 meter yang hampir tidak berubah pada bagian luarnya, sehingga dapat menampung hingga sembilan penumpang.&nbsp;Platform renang di bagian belakang mengarah ke area lounge yang luas dengan dua tempat berjemur yang nyaman.&nbsp;Sebuah lorong tengah menghubungkan bagian belakang kapal dengan kemudi yang berdiri sendiri dan kokpit.&nbsp;Dua bangku berlapis kain di bagian depan sama-sama menarik untuk bersantai. Kursi-kursi tersebut dilapisi dengan kulit buatan yang tahan lama.&nbsp;<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Frauscher_x_Porsche_850_Fantom_Air_Dok_Porsche_5d1e5a7b25.jpg" alt="Frauscher x Porsche 850 Fantom Air (Dok. Porsche)."><figcaption>Frauscher x Porsche 850 Fantom Air (Dok. Porsche).</figcaption></figure>Pelanggan dapat mengonfigurasi perahu mereka secara individual dari berbagai macam warna.Kapal eFantom juga dilengkapi dengan dua bimini lipat yang memberikan keteduhan di hari yang cerah.&nbsp;Sistem audio kelas atas dengan konektivitas bluetooth dan WiFi juga menjadi standar.&nbsp;Sistem ini dapat dioperasikan melalui layar multi-informasi berukuran 12 inci. Sebuah echo sounder dan plotter grafik dipadukan ke dalam konsep tampilan.&nbsp;Sebuah penggerak kemudi menyederhanakan proses penambatan dan pelepasan.Jangkar ini menjadi standar bersama dengan jangkar baja tahan karat elektrik dengan rantai baja tahan karat, pencahayaan sekitar LED, pencahayaan bawah air LED, dan kompartemen pendingin.&nbsp;Seperti halnya tidak ada dua model jalan Porsche yang sama, individualitas juga sangat diminati untuk kapal.&nbsp;Kursi jok dapat dipesan dalam berbagai warna, begitu juga dengan lambung dan dek.&nbsp;Seluruh palet warna yang ditawarkan Porsche untuk kendaraan jalan raya tersedia untuk tujuan ini.Edisi Pertama dari 25 Kapal Dapat Dipesan SekarangFrauscher x Porsche 850 Fantom Air akan merayakan peluncuran perdana di dunia pada Januari 2024 dalam pameran dagang di Dusseldorf, Jerman.Rencana awal adalah untuk edisi pertama eksklusif sebanyak 25 unit, yang dapat dipesan di Frauscher dengan harga mulai dari 561.700 euro net, dan akan dikirim ke pelanggan pertama mulai tahun 2024.&nbsp;Peminat dapat mendaftar di www.frauscherxporsche.com. Kapal ini akan dibuat di galangan kapal Frauscher di Ohlsdorf, Austria. Frauscher juga akan menangani logistik penjualan dan manajemen purnajual.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/bFpIPd-DFkc?si=GKpT6SXxPrtcatCm" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen=""></iframe></div>

Frauscher x Porsche 850 Fantom Air gunakan komponen PPE yang jadi dasar dari Porsche Macan baru. 

Latest Articles - Porsche Macan

Porsche Kirimkan 77.640 Mobil ke Seluruh Dunia pada Kuartal Pertama 2024

New Porsche Macan Jalani Uji Performa dan Efisiensi

Frauscher x Porsche 850 Fantom Air, Kapal Sport Listrik Bertenaga Macan