SKOR.id – Marc Marquez pulang dari MotoGP Prancis, akhir pekan ini, dengan senyum. Pembalap Gresini Racing itu berhasil mengoleksi total 29 poin dari Sirkuit Bugatti, Le Mans, seusai finis di posisi kedua masing-masing di sprint&nbsp;(9 poin) pada Sabtu (12/5/2024) dan Grand Prix (20) yang digelar Minggu (13/5/2024).Marquez menorehkan catatan khusus pada balapan utama, Minggu, dengan melewati juara dunia MotoGP dua musim terakhir Francesco “Pecco” Bagnaia (Ducati Lenovo) di lap terakhir (27).&nbsp;Dengan tambahan 29 poin dari putaran kelima Kejuaraan Dunia MotoGP 2024, Marquez kini berada di peringkat ketiga klasemen pembalap dengan 89 poin. Ia tertinggal hanya dua poin dari Bagnaia di posisi kedua dan 40 poin dari Jorge Martin (Prima Pramac Racing) di puncak.Setelah balapan di Le Mans, Marquez menjelaskan balapan sejatinya sangat berat baginya karena ia hanya start dari grid ke-13.“Lihatlah berapa banyak yang telah melakukannya dari posisi ke-13 namun mampu finis kedua di MotoGP saat ini. Saya tidak akan membohongi Anda, sulit untuk menyalip,” ucap juara dunia delapan kali – enam di antaranya MotoGP (2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019) – tersebut.“Tetapi memang benar di sprint saya menekankan dengan mengatakan bahwa bagi saya kecepatan lebih penting daripada (posisi) start. Mengapa? Karena kecepatan itulah yang menentukan panjang balapan nantinya.”Marquez mengaku, melakukan start yang baik seperti di sprint bergantung pada banyak faktor. Saat balapan utama, Marquez mengakui dirinya tidak sebaik saat sprint.“Dari hasil sprint, bagi saya yang paling penting adalah kecepatan karena itu memberi saya ketenangan pikiran sepanjang balapan, untuk melaju sedikit demi sedikit, demi mendekati pembalap ketiga,” tutur Marquez.&nbsp;Sejak lap 10 sampai 17, tiga posisi terdepan ditempati para pengguna Ducati Desmosedici GP, yakni Bagnaia, Martin, dan Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team).&nbsp;Marquez sendiri berada di posisi ke-6 pada lap 10 untuk kemudian naik ke P5 sejak lap 11 sampai 13. Ia lalu naik ke P4 di lap 14 dengan melibas Maverick Vinales (Aprilia Racing). Di lap 18, Marquez berhasil melewati Di Giannantonio untuk P3. Namun saat itu Marquez tertinggal hingga 2,247 detik dari Bagnaia yang masih memimpin.Pada lap 21, Martin berhasil melewati Bagnaia sementara Marquez masih tertahan di P3 tetapi gapnya tinggal 0,693 detik dari Martinator. Setelah itu, ketiga pembalap terlihat sangat dekat dengan gap terbesar hanya 0,798 detik.&nbsp;<div class="raw-html-embed"><blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned="" data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/p/C64BIXJNWMZ/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="14" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);"><div style="padding:16px;"> <a href="https://www.instagram.com/p/C64BIXJNWMZ/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;" target="_blank"> <div style=" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;"> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;"></div></div></div><div style="padding: 19% 0;"></div> <div style="display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;"><svg width="50px" height="50px" viewBox="0 0 60 60" version="1.1" xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="https://www.w3.org/1999/xlink"><g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd"><g transform="translate(-511.000000, -20.000000)" fill="#000000"><g><path d="M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631"></path></g></g></g></svg></div><div style="padding-top: 8px;"> <div style=" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;">View this post on Instagram</div></div><div style="padding: 12.5% 0;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;"><div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);"></div></div><div style="margin-left: 8px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)"></div></div><div style="margin-left: auto;"> <div style=" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);"></div></div></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;"></div></div></a><p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;"><a href="https://www.instagram.com/p/C64BIXJNWMZ/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;" target="_blank">A post shared by Marc Márquez (@marcmarquez93)</a></div></blockquote> <script async="" src="//www.instagram.com/embed.js"></script></div>“Itulah mengapa saya senang bertarung dengan dua pembalap jagoan Ducati,” ujar Marquez menggambarkan ketatnya duel melawan Martin dan Bagnaia.“Di lap terakhir, saya berharap Bagnaia akan menyerang Martin karena saya melihatnya sangat agresif di Jerez. Saya kira dia akan melakukannya lagi di Le Mans karena dia punya akselerasi. Namun, saya melihat dia tidak menyerangnya.&nbsp;“Karena itulah saya berani untuk mencoba melewatinya. Keluar dari tikungan delapan dengan sangat baik ternyata tidak cukup baik untuk menyerang. Tetapi ketika saya melihat dia juga tidak bertahan, saya menyerang.”Melihat lima balapan yang sudah digelar, utamanya dua terakhir saat mampu naik podium kedua di Jerez dan Le Mans, rasanya kemenangan pertama Marquez bersama Ducati tinggal menunggu waktu. Akankah itu terjadi di MotoGP Catalunya di Montmelo, 26 Mei 2024 nanti?&nbsp;“Montmelo, harus saya akui ini adalah sirkuit terburuk sepanjang sejarah saya di MotoGP, meskipun dengan motor ini saya tidak mengesampingkan (peluang) apa pun. Tentu saja, jika kami terus bekerja dengan cara yang sama, saya yakin kemenangan pertama akan datang,” kata Marquez.&nbsp;“Intinya, kemenangan pertama bisa datang. Tetapi untuk bertarung dengan kedua pembalap terbaik Ducati tersebut, Anda harus sempurna di semua area.&nbsp;“Misalnya, kesalahan yang kami buat pada hari Jumat bisa diselamatkan, seperti yang kami lakukan di akhir pekan ini. Tetapi Anda tentu tidak boleh melakukannya setiap akhir pekan.&nbsp;“Kami harus mewaspadai hal ini karena keduanya (Martin dan Bagnaia) sejauh ini tidak pernah gagal di kualifikasi sehingga mereka selalu start di dua baris pertama.”&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/9kCw3VO_O5c?si=Oa6DWzEUVt47E5yC" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Marc Marquez mengaku senang berduel dengan Jorge Martin dan Francesco Bagnaia.

MotoGP

Marc Marquez Butuh Kesempurnaan untuk Redam Dua Pembalap Terbaik Ducati

SKOR.id – Juara dunia bertahan MotoGP Francesco Bagnaia menegaskan dirinya tidak mempermasalahkan kemungkinan Marc Marquez dipromosikan ke tim pabrikan Ducati.&nbsp;Pecco, sapaan akrab Bagnaia, menyebut omong kosong soal kabar dirinya ogah setim dengan juara dunia delapan kali tersebut di Ducati Lenovo Team, seperti yang selama ini diisukan.Klarifikasi tersebut disampaikan Pecco Bagnaia selama sesi konferensi pers jelang putaran ke lima MotoGP 2024, Grand Prix Prancis, di Sirkuit Bugatti, Le Mans, Kamis (9/5/2024).Ia mengatakan bahwa dirinya tidak terlibat soal pemilihan pembalap dan mengaku tidak peduli mengenai hal itu. Sangat jelas Pecco tidak mempermasalahkan siapa pun yang akan jadi tandemnya musim depan.Saat ini Pecco Bagnaia setim dengan Enea Bastianini di tim ofisial Ducati. Namun untuk MotoGP 2025, ada kans besar pabrikan Borgo Panigale bakal mendatangkan rekan baru untuknya.Dua nama paling gencar dikaitkan sebagai pengganti Bastianini sebagai rekan setim Bagnaia adalah Jorge Martin (Prima Pramac Racing) dan Marc Marquez (Gresini Racing Team).“Ini adalah pertanyaan yang sudah pernah saya jawab sebelumnya. Omong kosong bahwa saya tidak ingin Marquez berada di tim ofisial. Saya tak peduli. Saya hanya ingin mengalahkan semua orang, dan berusaha untuk selalu menjadi yang terbaik, dan terus seperti ini,” tutur Bagnaia.<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">The clash of the titans! 💥 The World Champs put on an epic show in Jerez with a fierce battle for victory (contact included 🥵) that will go down to <a href="https://twitter.com/hashtag/MotoGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#MotoGP</a> history books! ⚔️ 🥇<a href="https://twitter.com/hashtag/SpanishGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#SpanishGP</a> 🇪🇸 <a href="https://t.co/CY1GXMVOUI">pic.twitter.com/CY1GXMVOUI</a>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1784621207309971572?ref_src=twsrc%5Etfw">April 28, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>“Saya tidak punya preferensi. Sejujurnya, saya bekerja dengan baik bersama Enea Bastianini, tetapi jika tim memutuskan untuk mengganti rekan kerja saya, tentu saja kami akan beradaptasi. Tetapi niat saya adalah selalu menjadi lebih kuat dari mereka,” tambah pembalap asal Italia itu.Pecco Bagnaia, yang adalah anak didik legenda MotoGP Valentino Rossi, juga menjelaskan ketika ditanya apakah ia dapat mengalahkan Marc Marquez dengan motor Ducati Desmosedici spesifikasi yang sama.“Saat kita membuat hipotesis, kita bisa saja salah. Saya kira kami akan memiliki performa yang sama, sebab perbedaan antara (Desmosedici) GP23 dan GP24 sangat kecil,” kata Pecco.“Ada elemen yang lebih baik di motor 2023 namun lebih buruk di motor 2024, dan sebaliknya. Marc sudah menjalani empat race (dengan Ducati) dan kita tahu betapa hebatnya dia, tapi hasil di Jerez tetap sama.”&nbsp;Sementara itu, kendati tidak tahu peluangnya promosi ke tim ofisial Ducati, Marc Marquez mengakui jika dirinya membutuhkan kursi pabrikan untuk bisa bersaing memperebutkan gelar juara dunia lagi.“Saya tidan di sini dalam situasi khusus dan sekarang, selangkah demi selangkah, saya merasa lebih baik di trek. Saya merasa lebih kuat serta percaya diri. Dan itu adalah target saya tahun ini,” ucap Marquez.“Tentunya pada 2025, 2026, apabila saya terus demikian maka targetnya akan berbeda, tujuannya adalah bertarung memperebutkan gelar juara dunia. Untuk itu, Anda perlu material terbaru di motor Anda agar memiliki peluang lebih besar.” &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/kgsYVG7o4SE?si=jZ-_VqIvIhH7Pkk-" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Rider Ducati Lenovo Team Francesco Bagnaia tak mempermasalahkan siapa yang akan menjadi rekan setimnya pada MotoGP 2025.

Francesco Bagnaia Sebut Omong Kosong Isu Dirinya Ogah Setim dengan Marc Marquez

SKOR.id – Mendengarkan Marc Marquez di Sirkuit Jerez, Spanyol, memberikan kesan bahwa di tahun 2024 tidak akan ada lagi sinetron seputar masa depannya.&nbsp;Senin (29/4/2024) lalu, setelah tes pascabalapan di Jerez, pembalap Tim Gresini Racing itu memberikan petunjuk yang sangat jelas mengenai hal ini.&nbsp;“Secara mental, saya cukup jelas tentang apa yang saya inginkan. Saya jelas tentang hal itu. Itu tergantung pada segala sesuatunya secara umum. Tetapi yang penting adalah saya tidak lagi memiliki ‘hanya satu pilihan’,” tutur juara dunia delapan kali itu.&nbsp;Tahun lalu, drama soal Marquez berlangsung dari Mei, ketika rumor pertama bahwa manajernya akan bertemu dengan KTM mulai beredar, hingga 12 Oktober ketika Gresini Racing dapat meresmikan penandatanganan untuk turun di MotoGP hanya untuk 2024.&nbsp;Marquez lalu menunggu reaksi dari Honda yang telah menandatangani kontrak satu tahun lagi dengannya. Setelah melihat apa yang terjadi di tahun 2024, keputusan untuk melindungi dirinya dan kesehatan mentalnya serta mencari stimulus olahraga, adalah keputusan yang tepat bagi Marquez untuk pindah ke Gresini.Sejumlah agenda pertemuan antara manajer Marquez, Jimmy Martinez Recasens – mantan staf Red Bull, salah satu sponsor sang pembalap – akan segera dilakukan setelah juara dunia MotoGP enam kali (2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019) itu membuktikan dirinya sudah mampu kompetitif di atas Ducati Desmosedici GP, hanya di empat Grand Prix.&nbsp;Sikap Gigi Dall’Igna, General Manager Ducati Corse, yang mendatangi Marquez seusai finis P2 pada MotoGP Jerez, Minggu (28/4/2024) lalu menjadi salah satu indikator dirinya mulai menyukai sang pembalap.&nbsp;Terbukti, pada tes di Jerez sehari setelah balapan, Ducati mengizinkaan Marquez menguji sejumlah komponen motor tim pabrikan. Dari situ, Ducati menginginkan masukan dan pendapat dari Marquez.“Saya selalu mengatakannya, semakin cepat Anda melaju di trek, semakin banyak pilihan yang Anda miliki. Apa yang saya coba fokuskan adalah menjadi setepat mungkin, bukan hanya menjadi cepat. tapi juga berusaha membantu dalam hal-hal yang mungkin mereka minta dari saya,” kata Marquez.&nbsp;“Tapi yang penting bagi saya adalah langkah yang saya ambil ini, rencananya, berjalan dengan baik, dan hasilnya sudah terlihat.&nbsp;“Kami telah menguji detail-detail kecil yang sudah digunakan oleh para pembalap pabrikan karena mereka ingin mengonfirmasi ulang beberapa hal. Saya mengatakan kepada mereka bahwa saya tentu saja senang.&nbsp;“Yang penting adalah tanpa mengetahui komentar mereka, mereka sangat mirip, dan itu lebih merupakan sebuah konsep. Kemudian untuk meningkatkan performa, ada hal-hal yang lebih tepat, set-up, detail. Di sana Gigi dan seluruh timnya sangat perhatian dalam semua tes yang juga penting ini.”&nbsp;<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">✅<a href="https://twitter.com/marcmarquez93?ref_src=twsrc%5Etfw">@marcmarquez93</a> finishes the <a href="https://twitter.com/hashtag/JerezTest?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#JerezTest</a> in P5 with good, feelings, a few learnings and steps in the right direction! 👣 Hear what the <a href="https://twitter.com/GresiniRacing?ref_src=twsrc%5Etfw">@GresiniRacing</a> rider has to say after a positive test day in Jerez! 👀<a href="https://twitter.com/hashtag/MotoGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#MotoGP</a> | VIDEO 👇<a href="https://t.co/CDIF8SVLmu">https://t.co/CDIF8SVLmu</a>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1785009906338369754?ref_src=twsrc%5Etfw">April 29, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>Ada juga dua detail yang tidak boleh diabaikan. Pernyataan blak-blakan Marquez menjawab pertanyaan dari Mundo Deportivo. “Ya, tentu saja Ducati sepeda motor yang perlu dipertimbangkan di masa depan,” tuturnya.&nbsp;Pernyataan Dall’Igna kepada Sky Sport pada hari Minggu setelah balapan MotoGP Spanyol juga sangat menarik. Ia menjelaskan bahwa keputusan (siapa calon rekan setim Francesco Bagnaia di tim pabrikan Ducati tahun depan) akan diambil antara Jorge Martin (Prima Pramac Racing), Enea Bastianini (Ducati Lenovo), dan Marc Márquez.&nbsp;“Kami memberikan semua orang material terbaik. Lalu, seiring berjalannya waktu, kami harus mengatakan ‘tidak’ kepada pembalap penting. Kaki saya gemetar memikirkan harus mengambil keputusan ini,” ucap Dall’Igna.&nbsp;Semuanya menandakan bahwa pengumuman partner Pecco Bagnaia selanjutnya akan berlangsung di Mugello, GP Italia, awal Juni mendatang. Pabrikan asal Borgo Panigale, Italia, itu sepertinya tidak ingin menunggu lebih lama lagi.Dall'Igna menyukai Marc Marquez karena karakternya, daya saingnya, dan keberaniannya dalam mengambil risikonya. Tidak ada lagi yang berbicara tentang bagaimana kehadirannya mengganggu kestabilan Ducati.&nbsp;Namun, “sabung ayam” ini memunculkan yang terbaik dalam diri Pecco Bagnaia, yang telah dikenal Marc Marquez sejak turun di ajang balap Monlau di CEV Spanyol, sejak ia menjadi rekan setim saudara Alex.&nbsp;Di depan publik, mereka saling menghormati satu sama lain meski terlihat jelas bahwa mereka sudah menandai wilayahnya masing-masing.&nbsp;“Saya tidak tahu. Marc tiba selama 11 tahun di tim Honda dan saya yakin dia bisa berkontribusi sesuatu untuk tim resmi seperti Ducati,” kata Bagnaia saat ditanya apakah kedatangan Marc Marquez ke tim pabrikan akan bisa menjadi nilai tambah.&nbsp;“Tetapi untuk saat ini kami sangat kompetitif. Kami memperhatikan setiap detail, kami berada pada level yang sangat tinggi, sehingga Marquez akan beradaptasi dengan baik terhadap situasi tersebut.”<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/YyyLsKcqPm4?si=XraZbwxiyHZUoNg1" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Marc Marquez memberikan indikasi bila bos Ducati mulai menyukainya.

Marc Marquez Telah Buat Keputusan soal Masa Depannya

SKOR.id – Marc Marquez sukses meraih pole position MotoGP Spanyol 2024 setelah keluar sebagai yang tercepat dalam kualifikasi. Ini raihan penuh sejarah bagi The Baby Alien. &nbsp;&nbsp;Pole yang didapatkan di Sirkuit Jerez, Sabtu (27/4/2024) sore, menandai sejumlah catatan penting bagi Marquez. Ini adalah yang ke-93 dalam kariernya di Kejuaraan Dunia Balap Motor Grand Prix.Jumlah tersebut makin mengukuhkan juara dunia delapan kali tersebut sebagai pembalap dengan raihan pole terbanyak dalam sejarah, 24 lebih banyk dari koleksi legenda MotoGP, Jorge Lorenzo.&nbsp;Itu juga pole position pertama Spaniard bersama Gresini Racing sejak meninggalkan Honda akhir tahun lalu. Serta yang perdana disabetnya dengan motor Ducati Desmosedici, yang baru digebernya musim ini.<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">BACK ON POLE! 😎<a href="https://twitter.com/marcmarquez93?ref_src=twsrc%5Etfw">@marcmarquez93</a> takes his first pole with <a href="https://twitter.com/GresiniRacing?ref_src=twsrc%5Etfw">@GresiniRacing</a> and the 93rd of his career! ✅ A special one indeed!✨<a href="https://twitter.com/hashtag/SpanishGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#SpanishGP</a> 🇪🇸 <a href="https://t.co/oyMIobAVH5">pic.twitter.com/oyMIobAVH5</a>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1784157266884595750?ref_src=twsrc%5Etfw">April 27, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>Pole Grand Prix Spanyol 2024 pula menandai kali pertama Marc Marquez merebut posisi start terdepan sejak MotoGP Portugal 2023. Dan yang tak kalah penting, ini diklaimnya pada balapan kandang di Jerez.“Saya tidak tahu itu (pole) yang ke-93, tak ada yang lebih baik selain mendapatkannya di Jerez, di depan para penggemar,” ujar Marquez setelah menyelesaikan sesi kualifikasi MotoGP Spanyol 2024.&nbsp;The Baby Alien sudah tampil kuat sejak hari pertama GP Spanyol, Jumat (26/4/2024), menyelesaikan sesi latihan di urutan ketiga. Lalu memimpin latihan bebas terakhir pada Sabtu pagi, sebelum merebut pole.Pada kualifikasi kedua (Q2), Marquez berhasil mencatatkan waktu lap terbaik, yakni 1 menit 46,773 detik di kondisi trek basah. Ia unggul 0,271 detik atas Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team).<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">Frustration turns into utter joy! <a href="https://twitter.com/marcmarquez93?ref_src=twsrc%5Etfw">@marcmarquez93</a> TAKES HIS FIRST POLE ON DUCATI MACHINERY! 🙌 And he does it on home soil 👊<a href="https://twitter.com/hashtag/SpanishGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#SpanishGP</a> 🇪🇸 <a href="https://t.co/YYQAwMUdAx">pic.twitter.com/YYQAwMUdAx</a>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1784154025811681286?ref_src=twsrc%5Etfw">April 27, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>Posisi tiga ditempati pemimpin klasemen sementara MotoGP 2024 Jorge Martin (Prima Pramac Racing), yang terpaut 0,6 detik dari Marquez. Melengkapi Top 5 ada Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) dan Fabio Di Giannantonio (VR46 Racing Team).Sementara juara bertahan MotoGP Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) hanya bisa menuntaskan kualifikasi di P7. Rookie Pedro Acosta (Red Bull GasGas Tech3) harus puas finis di P10 dan pemenang GP Amerika Maverick Vinales (Aprilia Racing) di P11.Kendati berhasil mengamankan pole position, Marc Marquez tidak ingin jemawa. Ia tahu sprint dan race utama pasti jauh lebih sulit. Namun, ia percaya diri untuk menargetkan podium.&nbsp;“Yang penting kami memulai dari baris depan, jadi kami akan berusaha finis di podium. Saya selalu mencoba realistis dan kali ini masuk akal untuk berpikir bahwa saya siap bertarung memperebutkan podium,” kata Marquez. &nbsp;&nbsp;&nbsp;“Jika situasinya seperti ini, Anda harus mengatakannya walau itu berarti Anda memberi tekanan pada diri sendiri. Kita lihat saja apa yang terjadi saat start, karena Martin biasanya tampil lebih baik. Kami akan berusaha tampil baik dan konsisten sepanjang race.”&nbsp;<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">A proper rolllercoaster of emotions in this Q2 sessions 🎢<a href="https://twitter.com/marcmarquez93?ref_src=twsrc%5Etfw">@marcmarquez93</a> storms to his first pole since the 2023 <a href="https://twitter.com/hashtag/PortugueseGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#PortugueseGP</a> ⚡️⚡️⚡️ Bez and <a href="https://twitter.com/88jorgemartin?ref_src=twsrc%5Etfw">@88jorgemartin</a> will join him on the front row 👀<a href="https://twitter.com/hashtag/SpanishGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#SpanishGP</a> 🇪🇸 <a href="https://t.co/792EmMVFyy">pic.twitter.com/792EmMVFyy</a>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1784157726118920472?ref_src=twsrc%5Etfw">April 27, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/Rz2Pzk64-W8?si=EybzIct3iYWl2yaE" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Rider Gresini Racing Marc Marquez sukses meraih pole position MotoGP Spanyol 2024 setelah menjadi yang tercepat dalam kualifikasi.

Hasil Kualifikasi MotoGP Spanyol 2024: Marc Marquez Klaim Pole Bersejarah di Jerez

SKOR.id – Kejuaraan Dunia MotoGP 2024 sebelumnya diperkirakan bakal sangat membahagiakan bagi Ducati pada umumnya dan khususnya juara dunia dua musim terakhir Francesco “Pecco” Bagnaia.&nbsp;Pembalap tim pabrikan Ducati Lenovo itu mengawali musim dengan kemenangan di Qatar. Namun, tujuan Bagnaia untuk mengukuhkan status sebagai pemimpin sejak awal musim, kemudian berubah total.&nbsp;Hasil negatif pertama tahun ini muncul di Portimao, Portugal. Setelah hanya finis P4 di sprint, Bagnaia mengalami kecelakaan seusai bersenggolan dengan rider&nbsp;pemakai Ducati Desmosedici GP lainnya, Marc Marquez (Gresini Racing). Alhasil, Bagnaia hanya mengoleksi 6 poin dari putaran kedua tersebut.&nbsp;Putaran ketiga di Circuit of the Americas (COTA), Austin, Texas, sepertinya bakal menjadi harapan. Namun, Bagnaia akhirnya meninggalkan MotoGP Amerika hanya dengan 13 poin (dua dari P8 di sprint&nbsp;pada hari Sabtu dan 11 dari Grand Prix setelah finis P5).&nbsp;Bagnaia bahkan bukan kandidat untuk podium di COTA dan penampilannya bersama Desmosedici tidak seperti tahun lalu.&nbsp;Seusai balapan, Pecco mengaku tidak nyaman dengan setang Ducati Desmosedici GP24. Getaran pada ban sepertinya menjadi titik awal dari semua problemnya sehingga ia tidak bisa berkendara sesuai keinginan.&nbsp;“Sejak lap keenam dan seterusnya, saya harus mulai mengemudi secara defensif. Ada banyak getaran dan itu menyulitkan saya untuk merangsek ke depan. Kini, kami harus bekerja lebih keras lagi,” ucap pembalap asal Italia itu seperti dikutip Sky Sports.Bagnaia memikul sebagian tanggung jawab dan menegaskan perlunya perbaikan. Di sisi lain, Ducati menunjukkan buruknya kinerja pilot yang memimpin ekspedisi armada asal Borgo Panigale, Italia, itu.&nbsp;Luigi Dall’Igna selaku General Manager&nbsp;Ducati Corse berbicara tentang “awal yang baik di sepertiga pertama balapan” tetapi lantas mengalami kemunduran pada balapan yang sesungguhnya oleh sang juara dunia yang selama ini dikenal piawai menangani Grand Prix.&nbsp;“Kecepatannya menjadi kurang efektif dan dia membela diri untuk memastikan tempat kelima (di COTA) yang tidak memuaskannya. Raihan (poin) yang sangat sedikit, tanpa podium, akhir pekan yang sangat disayangkan,” ucapnya.&nbsp;Dall’Igna pun sudah berbicara tentang “tantangan berikutnya” yang akan dihadapi Bagnaia di Sirkuit Jerez, Spanyol, akhir pekan (26-28/4/2024) nanti. Namun, Dall’Igna tidak akan lupa jatuhnya sang rider yang akhirnya hanya pulang dengan 13 poin dari 37 kemungkinan maksimal dari Amerika.&nbsp;Alhasil, menjelang MotoGP Spanyol di Jerez, Pecco tertinggal di urutan kelima klasemen umum pembalap, tertinggal 30 poin dari pemimpin klasemen Jorge Martin (Prima Pramac Racing), setelah kehilangan podium untuk kedua kalinya berturut-turut.&nbsp;Tetapi, Bagnaia memiliki pembelaan sendiri soal situasi yang dihadapinya saat ini. Menurutnya, situasi ini mirip dengan awal musimnya pada 2022 lalu.&nbsp;“Ketika pada awalnya agak sulit bagi saya kendati saat itu saya hanya ingin membawa pulang beberapa poin,” ucap Bagnaia seraya yakin bahwa kerja keras akan membuatnya kembali ke posisi yang seharusnya.&nbsp;Bagnaia pun mengirimkan pesan ambisius yang penuh harapan: “Ketika tiba waktunya untuk menyerang dan menjadi yang terdepan, kami akan melakukannya.”Sejak era MotoGP dimulai (2002), Honda dan Yamaha menjadi penguasa di Jerez dengan masing-masing mengantongi 10 dan 8 kemenangan. Tetapi, di tiga musim terakhir, Ducati tidak terbendung di Jerez dan dua edisi terakhir direbut atas nama Francesco Bagnaia.&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/Vn3JM_rJCto?si=MS16LEIXqe7-bJC2" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Francesco Bagnaia kini hanya berada di peringkat kelima klasemen pembalap MotoGP 2024.  

Pesan Ambisius Francesco Bagnaia Jelang MotoGP Spanyol

SKOR.id&nbsp;– Rider market&nbsp;ini bisa dimulai dari siapa yang telah menandatangani kontrak untuk tahun 2025. Brad Binder membuat kesepakatan baru dengan KTM di akhir musim 2023, yang akan membuat pembalap Afrika Selatan itu bertahan hingga tahun 2026 dengan merek asal Austria.&nbsp;Pada awal musim 2024, Ducati mengikat jasa juara dunia bertahan Francesco Bagnaia hingga tahun 2026, sekaligus mengamankan masa depan bintang muda Moto2 Fermin Aldeguer.&nbsp;Di Yamaha, juara dunia 2021 Fabio Quartararo berkomitmen masa depannya di pabrikan asal Iwata itu selama dua tahun berikutnya seiring merek Jepang tersebut melanjutkan proyek pembangunan kembali mereka.&nbsp;Sementara, Honda sama-sama sudah mengunci Luca Marini (Repsol Honda) dan Johann Zarco (LCR Honda) hingga akhir musim 2025.Rumor PabrikanDi MotoGP saat ini, ada lima pabrikan yang turun: Ducati, Aprilia, KTM, Yamaha, dan Honda. GasGas tidak dihitung karena satu grup dengan KTM dan para pembalapnya pun turun dengan motor yang identik dengan milik pabrikan asal Mattighofen, Austria, tersebut. Berikut rumor terkini setiap pabrikan.DucatiSebagian besar pembalap akan habis kontraknya pada akhir musim 2024 ini, dan beberapa di antaranya berduel langsung untuk mendapatkan kursi pabrikan yang didambakan.&nbsp;<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Ducati_Lenovo_Team_2024_8a56024d44.jpeg" alt="Ducati Lenovo Team 2024"><figcaption>Formasi skuad pabrikan Ducati Lenovo Team yang di MotoGP 2024 masih diisi Francesco Bagnaia dan Enea Bastianini bukan mustahil berubah tahun depan. (Rahmat Ari Hidayat/Skor.id)</figcaption></figure>Hal terbesar yang diperebutkan adalah hak untuk bermitra dengan Bagnaia di tim pabrikan Ducati mulai tahun 2025, dengan petahana Enea Bastianini memperbarui persaingan dengan Jorge Martin (Prima Pramac Racing) untuk mendapatkan penghargaan dari pabrikan.&nbsp;Runner-up MotoGP tahun lalu itu telah menyatakan niatnya lebih dari sekali pada tahun ini. Ya, pembalap asal Spanyol itu menuntut kursi di tim pabrikan. Namun masih harus dilihat apakah hal itu akan terjadi dengan Desmosedici atau di tempat lain.&nbsp;<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Jorge_Martin_Prima_Pramac_Racing_d8bbcc5f79.jpeg" alt="Jorge Martin (Prima Pramac Racing)"><figcaption>Pembalap Tim Prima Pramac Racing Jorge Martin sudah mengumumkan MotoGP 2024 menjadi musim terakhirnya bersama sebuah tim independen. (M. Yusuf/Skor.id)</figcaption></figure>Juara dunia delapan kali (enam di kelas MotoGP: 2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019) Marc Marquez juga ikut serta. Rider bernomor #93 itu saat ini memang hanya terikat kontrak satu tahun dengan Gresini Racing. Tetapi tidak diketahui apa preferensinya saat ia terus menyesuaikan diri dengan Ducati Desmosedici GP23.&nbsp;Bagi orang-orang seperti Marco Bezzecchi dan Fabio Di Giannantonio, masa depan tim VR46 perlu diselesaikan sebelum mereka mengetahui motor mana yang akan mereka kendarai pada tahun 2025.&nbsp;Sementara, masih ada sedikit indikasi mengenai di mana Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) dan Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP) akan menjadi pembalap musim depan.&nbsp;Aprilia&nbsp;Salah satu pertanyaan yang masih tersisa di pabrikan asal Noale, Italia, ini adalah apakah Aleix Espargaro akan memilih untuk gantung sepatu di akhir musim.&nbsp;Rider berusia 34 tahun ini adalah “negarawan senior” di grid. Namun, seperti anggur berkualitas, ia telah menghasilkan beberapa penampilan klasik di tahun-tahun terakhirnya. Pemenang lomba tiga kali itu sebelumnya menyatakan keputusan ada di tangannya.<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Pembalap_Aprilia_Racing_Maverick_Vinales_96e62ff184.jpeg" alt="Pembalap Aprilia Racing Maverick Vinales"><figcaption>Pembalap Aprilia Racing Maverick Vinales sukses menjadi pemenang MotoGP Amerika 2024 di COTA, Austin, Texas. (Dede Sopatal Mauladi/Skor.id)</figcaption></figure>Di sisi lain, Maverick Vinales ingin mendapatkan kontrak untuk tahun 2025. Tetapi, penampilan seperti di Austin, Amerika Serikat – menyapu bersih sprint&nbsp;dan grand prix –&nbsp;seharusnya mendukung perjuangannya tanpa akhir.Di Trackhouse Racing, masa depan Miguel Oliveira dan Raul Fernandez berada dalam ketidakpastian karena mereka terus membantu tim asal Amerika itu berkembang di MotoGP.KTMSatu kursi di tim pabrikan bersama Binder untuk tahun 2025 siap untuk diperebutkan. Tampaknya akan terjadi pertarungan langsung antara Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) dan Pedro Acosta (Red Bull GasGas Tech3) untuk mendapatkan tempat bersama pembalap asal Afrika Selatan itu.Di sisi lain, masa depan Augusto Fernandez juga belum diputuskan di GasGas Tech3 mengingat performanya yang sejauh ini agak sulit dikembangkan.Yamaha&nbsp;<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Monster_Energy_Yamaha_di_Moto_GP_2024_ee691ece11.jpg" alt="Monster Energy Yamaha di MotoGP 2024"><figcaption>Fabio Quartararo (kiri) dan Alex Rins (kanan) saat diperkenalkan sebagai pembalap tim Monster Energy Yamaha untuk kompetisi MotoGP 2024. (Rahmat Ari Hidayat/Skor.id)</figcaption></figure>Pemenang balapan grand prix&nbsp;kelas MotoGP enam kali Alex Rins berkompetisi bersama Quartararo di tim pabrikan Yamaha, setelah bergabung dari Honda pada akhir musim 2023 lalu. Namun, pembalap asal Spanyol itu hanya terikat kontrak satu tahun.Pabrikan Iwata tidak memiliki tim independen sejak tahun 2022, dan sedang mencari mitra baru untuk membantu menambahkan dua Yamaha YZR-M1 tambahan ke grid di masa depan. VR46 dan Pramac Racing merupakan dua tim yang disebut-sebut dikaitkan dengan calon tim independen Yamaha.HondaMarini dan Zarco sama-sama sudah menandatangani kontrak pada 2023 yang melampaui musim ini, keduanya bergabung dari Ducati pada liburan musim dingin lalu.&nbsp;Hal ini membuat Takaaki Nakagami (LCR Honda) dan Joan Mir (Repsol Honda) berusaha menyelesaikan masa depan mereka dalam beberapa bulan mendatang.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/HcNvEzO2Bww?si=WEiIsRS9PnC-DePO" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Berikut ikhtisar terkini segala sesuatu yang mungkin terjadi di grid MotoGP 2025.

Update Rider Market MotoGP: Problem Ducati Paling Kompleks 

SKOR.id – Sprint Grand Prix Amerika 2024 berjalan tidak ideal untuk rider Ducati Lenovo Team Francesco Bagnaia. Start dari posisi keempat, sang juara dunia bertahan MotoGP hanya mampu finis kedelapan.&nbsp;Pecco, sapaan akrab Bagnaia, membenarkan performa buruknya dalam sprint di Circuit of The Americas (COTA), Austin, Sabtu (13/4/2024) atau Minggu (14/4/2024) dini hari WIB, dipengaruhi masalah grip.Pembalap jebolan Akademi VR46 milik legenda MotoGP Valentino Rossi itu mengeluhkan minimnya daya cengekeram (grip) pada ban belakang motor Desmosedici GP24 miliknya.Pecco Bagnaia mengaku dongkol karena problem tersebut membuatnya tidak memiliki kecepatan seperti dalam latihan bebas di COTA pada Sabtu pagi waktu setempat.Setelah kesalahan serius pada putaran sebelumnya di Portimao, Portugal, di mana ia terlibat kontak dan jatuh bersama rider Gresini Racing Marc Marquez, Pecco memulai GP Amerika dengan lebih hati-hati.&nbsp;Namun, saat start, ia terlalu cepat melepas kopling sehingga motornya terangkat. Alhasil, Pecco Bagnaia kehilangan banyak waktu dan merosot dari posisi empat ke urutan 11 setelah tikungan pertama COTA.<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">Not a good launch off the grid and then boxed in the middle of the pack 👀 It all went wrong right at the start for <a href="https://twitter.com/PeccoBagnaia?ref_src=twsrc%5Etfw">@PeccoBagnaia</a> in the <a href="https://twitter.com/hashtag/TissotSprint?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#TissotSprint</a> 😔<a href="https://twitter.com/hashtag/AmericasGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#AmericasGP</a> 🇺🇸 <a href="https://t.co/GQzfrHy60B">pic.twitter.com/GQzfrHy60B</a>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1779283550119837809?ref_src=twsrc%5Etfw">April 13, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>Ia naik satu tingkat ke P10 sebelum menyelesaikan lap pertama. Faktanya, tak mudah bagi Bagnaia untuk menyalip dan terbukti sang rider tidak dapat beranjak dari posisinya selama enam lap sprint berjalan.Juara dunia MotoGP 2022 dan 2023 ini baru mampu melewati Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) pada lap ketujuh. Lalu, Pecco naik ke P8 setelah melewati Raul Fernandez (Trackhouse Racing) di Lap 10.“Jujur sangat terkejut, karena sprintnya menjadi lebih sulit dibanding pagi hari saat latihan bebas kedua. Itu sulit dipercaya. Saya tergelincir di awal dan dari sana semuanya menjadi tidak beres,” ujar Bagnaia.“Saya sama sekali tidak punya grip di ban belakang. Saya pikir Enea Bastianini (rekan setimnya) memiliki masalah yang sama. Yang paling membuat saya kesal adalah pagi tadi (latihan) saya jauh lebih kencang.”&nbsp;“Saat sprint, saya enam persepuluh (0,6 detik) lebih lambat per lap dengan ban yang digunakan,” tambah Pecco yang mengaku setup motornya tidak berubah sedikit pun dari setelan saat latihan dan kualifikasi.&nbsp;Masalah grip ban belakang jadi pekerjaan rumah yang mesti segera diatasi Pecco dan timnya jika ingin bersaing memperebutkan kemenangan dalam balapan utama hari Minggu atau Senin (15/4/2024) WIB.&nbsp;Pasalnya, gap dengan pemenang sprint Maverick Vinales (Aprilia Racing) sangat mencolok, yakni 9,349 detik. Ia juga tertinggal jauh dari dua peraih podium, Marc Marquez (Gresini) dan Jorge Martin (Pramac).<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/mGuGVo5QCxI?si=ToCQ0eM7Vbr-H0pG" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Rider Ducati Francesco Bagnaia kesal masalah grip membuatnya kesulitan dan hanya bisa finis kedelapan dalam sesi sprint di COTA.

Francesco Bagnaia Dongkol Tidak Punya Kecepatan Saat Sprint MotoGP Amerika 2024

SKOR.id&nbsp;– Marc Marquez memiliki peluang emas akhir pekan ini untuk memutus penantian panjangnya akan kemenangan. Pembalap asal Cervera, Spanyol, itu belum pernah menang lagi sejak naik podium utama pada 24 Oktober 2021 di Misano, saat Grand Prix Emilia-Romagna.Pembalap bernomor 93 yang telah meraih 59 kemenangan di MotoGP (dari total 85 di semua kelas) selama ini tidak dapat menemukan kunci untuk menambah 60 kemenangan.&nbsp;Namun begitu, Marquez bisa mengakhiri kutukan itu saat turun di Circuit of the Americas (COTA) di Austin, Texas, Amerika Serikat, akhir pekan ini (12-14/4/2024), sekaligus membuka siklus kemenangan baru di atas Ducati.COTA sangat cocok untuk pembalap yang musim ini baru bergabung ke Tim Gresini Racing itu. Layout COTA sangat cocok dengan gaya balap Marquez, sama seperti yang dirasakannya di Sirkuit Sachsenring, Jerman.&nbsp;Jika di Sachsenring, Marquez mampu delapan kali menang, maka di COTA ia tujuh kali finis di podium utama (2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, dan 2021).&nbsp;Artinya, pada balapan di COTA akhir pekan nanti, Marquez bisa dinobatkan sebagai favorit. Ini tentu tidak akan mudah baginya karena kekuatan tim pabrikan Ducati Lenovo (Francesco “Pecco” Bagnaia dan Enea Bastianini) dan penampilan luar biasa dari pemimpin klasemen saat ini, Jorge Martin (Prima Pramac Racing) yang juga menggeber Ducati.Namun, dukungan Gresini Racing untuk Marquez pada MotoGP 2024 ini memang luar biasa. Untuk menyemangati jagoannya, tim asal Italia itu belum lama ini merilis poster yang menggambarkan Marquez sebagai seorang astronot.&nbsp;Mereka memposisikan Marquez sebagai Matt Damon dalam film The Martian. Film karya sutradara top Ridley Scott itu dirilis di Spanyol pada tahun 2015 dengan judul Marte.Dua balapan sudah berlangsung, pencinta Marquez masih menunggu apakah ia mampu membuat langkah maju. Di Portimao, Portugal, ia sudah naik podium di sprint (finis P2 di belakang Maverick Vinales).&nbsp;Marquez perlu menang agar yakin bahwa pertarungan memperebutkan gelar juara duniaa MotoGP bisa dilakukan. Saat ini ia berada di peringkat ke-6 klasemen umum dengan 27 poin. Artinya, ia tertinggal 33 poin dari Martin di puncak.&nbsp;Sejauh ini masih sedikit sekali hal yang diperdebatkan. Namun, Marquez masih memiliki banyak hal tersisa dan akhir pekan yang gemilang akan memberinya suntikan semangat yang ia butuhkan saat ini lebih dari sebelumnya.&nbsp;Para pesaingannya tahu betul bahwa akan terjadi banyak duel. Pemenang MotoGP Amerika 2022, Bastianini, sudah memvisualisasikan apa yang bisa terjadi di COTA. The Beast sudah memperkirakan bahwa anak tertua dari keluarga Marquez itu akan menjadi rival yang harus dikalahkan di COTA.&nbsp;“Saya tahu kami akan mendapat masalah dengan Marc Marquez karena dia sangat cepat di trek ini. Tetapi, masih ada pembalap lain yang juga mampu cepat di COTA,” ujarnya.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/U-t2xWqvkt8?si=rHsiWaPs3eXFM5l4" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>&nbsp;&nbsp;

Tim Gresini Racing membuatkan poster Marc Marquez mirip dengan karakter di film The Martian untuk menyemangatinya saat turun di MotoGP Amerika.   

Marc Marquez Kembali ke ‘Planet’ Favoritnya

SKOR.id – Ducati bisa mempertegas dominasinya pada Grand Prix Amerika di Austin, Texas, akhir pekan ini. Pabrikan Borgo Panigale berpeluang menyamai rekor kemenangan Honda dalam MotoGP.&nbsp;Seperti diketahui, Ducati sekarang merupakan kekuatan dominan di kejuaraan. Mereka telah bekerja keras untuk bisa memiliki juara dunia kelas premier sejak Casey Stoner memberi titel pertama pada 2007.Brand Italia tersebut akhirnya berhasil mencapai target itu pada 2022 melalui Francesco Bagnaia, yang menandai awal superioritas Ducati di MotoGP. Dari klasifikasi umum, kemenangan, hingga pole position.Musim 2023 lalu, tren serupa terulang. Bagnaia dan pembalap Prima Pramac Racing-Ducati Jorge Martin bersaing ketat untuk memperebutkan gelar sampai race terakhir.Ducati telah membukukan beberapa kemenangan beruntun dalam balapan utama hari Minggu MotoGP. Jika mampu menang lagi pada GP Amerika, putaran ketiga musim 2024, mereka akan menyamai rekor sepanjang masa kejaraan. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Menengok ke belakang, kali terakhir pembalap Ducati gagal finis terdepan terjadi pada GP Catalunya 2023. Ketika itu, Aleix Espargaro dari Aprilia Racing yang mendominasi dan sukses keluar sebagai pemenang.Selepas kegagalan di Catalunya, Ducati telah menyabet 11 kemenangan berturut-turut, termasuk di GP Portugal, 24 Maret lalu saat Martin mengamankan podium utama.Kini Ducati hanya terpaut satu podium utama lagi untuk menyamai rekor yang dipegang Honda. Sejak era MotoGP dimulai pada 2002, pabrikan Jepang pernah mencetak 12 kemenangan beruntun pada 2014.&nbsp;<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/C5iO_UPI0wG"></oembed></figure>Ketika itu Honda memborong 10 kemenangan beruntun sejak putaran pembuka melalui Marc Marquez. Mulai GP Qatar, Amerika, Argentina, Spanyol, Prancis, Italia, Catalunya, Belanda, Jerman, dan Indianapolis.&nbsp;Lalu di GP Ceko, Marquez gagal menang, tetapi rekan setimnya di Repsol Honda, Dani Pedrosa, yang finis terdepan. The Baby Alien berjaya lagi di race berikutnya di Inggris. Rekor itu baru terhenti saat Valentino Rossi dan Yamaha finis terdepan di GP San Marino. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Sementara dalam kasus Ducati, enam pembalap berkontribusi dalam 11 kemenangan berturut-turut. Jorge Martin empat kali (GP San Marino, Jepang, Thailand 2023 dan GP Portugal 2024), Francesco Bagnaia tiga kali (GP Indonesia, Valencia 2023 plus GP Qatar 2024).Kemudian empat lainnya menyumbang satu kemenangan, yakni Marco Bezzecchi (GP India 2023), Johann Zarco (GP Australia 2023), Enea Bastianini (GP Malaysia 2023), dan Fabio Di Giannantonio (GP Qatar 2023).Ducati memiliki kans besar meraih kemenangan ke-12 mereka dalam GP Amerika 2024, 12-14 April nanti. Namun, perlu diingat, Desmosedici GP baru sekali menang di Circuit of The Americas (COTA), Austin.<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/C5gMj0qId-l"></oembed></figure>Itu terjadi pada musim 2022 saat Bastianini bersama salah satu tim satelit Ducati, Gresini Racing, mampu merebut kemenangan. Sedangkan pada GP Amerika 2023, Alex Rins (LCR Honda) yang berjaya di COTA.Pun demikian, Ducati tetap difavoritkan karena sekarang memiliki ‘King of COTA’ Marc Marquez. Juara dunia delapan kali memenangi race di sana antara 2013 hingga 2021. Dalam rentang tersebut ia hanya gagal finis terdepan pada 2019, sedangkan musim 2020 GP Amerika absen akibat pandemi Covid-19. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Peluang makin terbuka karena sekarang Marquez akan menggeber Desmosedici, motor terbaik di MotoGP saat ini, livery Gresini Racing. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/x4E3Qc5C7dw?si=WA6MsQASNu4uUa1u" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Ducati punya kans mempertegas dominasi mereka di MotoGP jika mampu menang dalam GP Amerika 2024 di COTA akhir pekan ini. 

Ducati Berpeluang Samai Rekor Honda di MotoGP Amerika 2024

SKOR.id – Setelah jeda hampir tiga minggu, MotoGP 2024 akan bergulir lagi akhir pekan ini dengan Grand Prix Amerika. Dan, Marc Marquez dilihat berpotensi menjadi ‘problem’ bagi para rival di sana.&nbsp;Pembalap Gresini Racing tersebut dikenal sebagai spesialis dalam balapan MotoGP Amerika yang digelar di Circuit of The Americas (COTA).&nbsp;Sejak kejuaraan dunia pertama kali digelar di trek yang terletak di Austin, Texas itu, pada musim 2013 lalu, Marquez mendominasi. Ia sukses memenangi tujuh dari 10 GP yang sudah berlangsung di COTA.Sejak 2013 hingga 2018, ia selalu finis terdepan dalam MotoGP Amerika. Musim 2019, ia terjatuh sehingga membuat Alex Rins, yang ketika itu memperkuat Suzuki, keluar sebagai pemenang.&nbsp;Ketika COTA kembali masuk kalender MotoGP 2021 setelah absen musim 2020 akibat pandemi Covid-19, Marc Marquez naik podium tertinggi lagi, meski belum pulih 100% dari cedera lengan parah yang diderita.<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/C5daD8QIx5J"></oembed></figure>Tahun ini, rider berjuluk The Baby Alien melakukan debutnya di atas motor Ducati Desmosedici GP23 livery Gresini dengan cara eksplosif. Ia finis keempat di GP Qatar dan naik podium sesi sprint di Portugal.Selain Marquez dan Rins, yang dua kali menang di COTA, ada satu pembalap lain yang pernah merasakan kejayaan dalam MotoGP Amerika, yakni Enea Bastianini. Ia sukses menang di sana pada edisi 2022.&nbsp;Rider Ducati Lenovo Team itu finis terdepan saat masih memperkuat Gresini, tim yang kini dibela Marquez. Walau senang bisa kembali ke Amerika, Bastianini mengaku khawatir dengan potensi ancaman yang bisa diberikan The Baby Alien di COTA, akhir pekan nanti.“Saya melewatkan balapan (MotoGP Amerika) tahun lalu karena cedera, tetapi saya punya kenangan indah dari musim 2022. Itu adalah kemenangan favorit saya dan senang bisa kembali ke COTA,” kata Bastianini dikutip dari Motorsport.&nbsp;<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Enea_Bastianini_59b4c9d454.jpeg" alt="Enea Bastianini"><figcaption>Pembalap Ducati Lenovo Team Enea Bastianini melihat Marc Marquez sebagai ancaman besar dalam MotoGP Amerika 2024 di COTA, akhir pekan nanti. (Hendy Andika/Skor.id)</figcaption></figure>“Kami akan memiliki masalah dengan Marc (Marquez), karena dia sangat kencang di trek itu. Namun kami juga akan mendapatkan problem dari pembalap lain. Kita akan lihat apa yang terjadi nanti.”&nbsp;Enea Bastianini tengah diselimuti optimisme menyusul kesuksesan di MotoGP Portugal, akhir Maret lalu. Bestia mampu naik podium, di mana ia finis kedua di belakang Jorge Martin (Pramac Racing).&nbsp;Itu kali pertama Bastianini menuntaskan balapan di zona Top 3 sejak GP Malaysia 2023. Musim lalu, selain cedera, ia mengalami kesulitan menguasai Desmosedici GP23. Namun, situasinya kini sudah lebih baik.“Mentalitas akan selalu sama, karena saya pikir kami memulai dengan langkah yang benar tahun ini. Kami bekerja dengan baik sepanjang musim dingin. Kami belum bisa tenang, tetapi kami percaya diri,” tuturnya.MotoGP Amerika, yang diplot sebagai putaran ketiga dalam kalender kejuaraan musim 2024, dijadwalkan berlangsung pada akhir pekan ini, 12-14 April waktu setempat atau 13-15 April WIB.&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/gLUba9MiPIo?si=uIX_5BvIPT6F6vlZ" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Rider Ducati Enea Bastianini khawatir dengan potensi ancaman yang bakal dihadirkan Marc Marquez di COTA akhir pekan nanti.

Latest Articles - Ducati